新能源廂式貨車的續航里程一般在 200 公里至 350 公里之間。不同品牌和車型因電池容量、技術等因素的差異，續航表現各有不同。比如長安凱程神騏 T10 EV 工信部純電續航里程為 200km，而菱勢汽車黃金倉頭等倉經濟型廠標續航里程能達到 328 公里。此外，車輛的實際續航還會受負載、駕駛習慣、路況等影響，并非固定不變 。

就具體車型而言，濰柴藍擎新能源4米2廂車，采用單包中置高密度比亞迪刀片電池96度，拉貨續航可達350公里，滿載單次續航也在290公里以上。其大容量電池為長距離運輸提供了有力支撐。福田智藍新能源4米2廂車匹配寧德時代100度電池，滿載單次續航240公里以上，標載下實際續航能達到250 - 270公里，可較好地滿足中短途物流配送需求。

雷諾Trafic Van E-Tech Electric搭載52千瓦時電池組，在WLTP工況下續航里程為240公里。比亞迪純電廂式貨車E-VALI專為歐洲市場設計，搭載容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，兩驅和四驅可選，純電續航里程為220 - 250km不等，能滿足特定市場的“最后一公里”配送需求。

開瑞優優EV舒適型廠標續航里程為235公里；瑞馳EC35II廠標續航里程為275公里；五菱汽車EV50廠標續航里程為300公里。森源新能源推出的新能源電動貨車純電動運輸車滿電續航高達320KM，載貨續航270KM。

總之，新能源廂式貨車續航里程雖大致在200到350公里區間，但各車型有其特點與優勢。消費者在選擇時，要綜合考量自身運輸需求、負載情況以及行駛路況等因素，才能挑選到續航表現符合自身使用場景的車型，讓新能源廂式貨車更好地服務于運輸工作 。