個人二手車價格一般需綜合多方面因素，運用多種方法進行評估。品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數、過戶次數、保養情況等都會影響價格，比如大品牌和主流品牌保值率更高，常見顏色較保值，車齡和公里數越高折扣越大。評估方法有浮動折舊法、“54321 法”等多種。此外，市場淡旺季、保險及年審日期也會產生作用，評估時要全面考量。

從具體因素分析，品牌影響力不容小覷。奔馳、寶馬等豪華品牌憑借卓越品質與口碑，二手車在市場上往往能賣出好價錢。車型保有量同樣關鍵，大眾朗逸這類常見車型，因維修保養便捷、零部件易獲取，保值能力突出。

顏色方面，黑白銀紅受眾廣，二手車交易時更搶手；而小眾顏色，因潛在買家少，保值率較低。配置上，新車高低配差價大，但在二手車市場差距縮小，購買二手車時高配車型性價比凸顯。

車齡和公里數是重要因素，一般使用年限和行駛里程越長，車輛折扣越大，通常按兩者中較高項綜合評估。過戶次數多會使車輛殘值降低，買家會擔憂車輛狀況復雜；全程 4S 店保養的車，因記錄完整、保養規范，價格相對高些。

評估方法眾多。浮動折舊法將新車 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，85%分階段折舊。“54321 法”把車輛有效壽命 30 萬公里分 5 段，每段價值對應新車價一定比例，按公里數計算折舊值。現行市價法以同款式、同年份、同期限車輛平均價格為基礎，結合評估車輛技術狀況評定系數得出價格。重置成本法以重新購置新車成本為依據，計算綜合成新率得出估值。

總之，個人二手車價格評估是復雜的過程，各種因素相互交織。評估時既要綜合考慮車輛自身狀況，又要靈活運用評估方法，同時緊密關注市場動態，才能得出相對準確合理的價格，保障交易雙方的利益 。