農用四輪車的油耗沒有固定數值，正常工作狀態下，農用四輪拖拉機油耗約在 6 個左右。這是因為其油耗受多種因素影響，發動機馬力不同，油耗有別，單缸小馬力車型相對省油；車廂尺寸越大、載重量越大，油耗相應增加；驅動方式上，四驅比兩驅更費油；此外，輪胎規格、剎車系統等也會影響油耗。具體油耗需綜合考量這些因素 。

首先，發動機馬力是影響油耗的關鍵因素之一。單缸 25/28/32 馬力的車型，由于動力輸出相對較小，在完成同樣工作任務時，燃油消耗也相對較低。而雙缸 38 馬力、四缸 58 馬力等配置，動力更為強勁，意味著發動機需要燃燒更多的燃油來維持運轉，油耗自然會上升。

其次，車廂尺寸與載重量也不容忽視。較大的車廂尺寸往往伴隨著更大的載重量，車輛在行駛或作業時需要克服更大的阻力，發動機就得輸出更多動力，進而增加了油耗。比如四輪長 2.2*寬 1.5*0.45 米和六輪長 2.2*寬 1.7*0.45 米的車廂，后者因尺寸更大，載重量可能也更大，油耗也就更高。

驅動方式同樣對油耗有顯著影響。四驅系統相比兩驅系統，雖然能提供更強的動力和通過性，但它需要更多的能量來驅動四個車輪，所以在同等條件下，四驅的農用四輪車會比兩驅的更耗油。

輪胎規格與剎車系統等細節同樣不可小覷。不同的輪胎規格，如 700 - 16/750 - 16/825 - 16 等，會影響車輛行駛時的滾動阻力，進而影響油耗。剎車系統如油剎、真空助力剎、斷氣剎等，其工作時所消耗的能量不同，也會對整體油耗產生一定作用。

綜上所述，農用四輪車的油耗因多種因素而有所不同。在實際使用中，我們只有充分了解這些因素，才能更準確地預估油耗，并通過合理選擇車型、規范駕駛操作等方式，來降低油耗，提升車輛的使用經濟性。