自己簡單進行二手車檢測，可從外觀漆面、發動機艙、后備箱、車門及 ABC 柱、內飾、手續等多方面著手。外觀通過漆膜儀檢測漆面厚度判斷是否噴漆鈑金；發動機艙查看部件螺絲有無拆裝；后備箱留意密封膠是否規整；車門關注關門聲音與間隙，檢查 B 柱焊點；內飾查看各部件磨損情況；手續檢查各類證件是否齊全。如此全面細致檢測，能對二手車車況有基本了解 。

除上述基礎檢測外，還有許多關鍵細節值得留意。比如縱梁部分，仔細查看有無鈑金修復的痕跡，一旦發現，意味著車輛可能遭受過較為嚴重的事故撞擊，這種情況下購買就需謹慎考慮。機蓋螺絲也不容忽視，查看有無擰動痕跡、掉漆或者后噴漆的情況，若存在這些問題，還需檢查機蓋標簽，判斷機蓋是否被更換過，并了解更換原因。

大燈的檢查同樣重要，原廠大燈通常會帶有標簽，其生產日期應早于整車生產日期，若不符合這一條件，那么車輛可能更換過大燈。主駕駛下方的轉向柱也要著重關注，倘若出現腐蝕生銹的痕跡，很可能車輛是水泡車，此時就需要更加仔細地檢查內飾情況。

座椅軌道和安全帶也能透露車輛的真實狀況，查看座椅軌道有無生銹、泥沙，安全帶底部有無發霉或水泡痕跡，若有類似情況，不僅要考慮主駕駛，副駕駛也需進行同樣的檢查。副駕駛的電子元件也不可放過，特別是行車電腦，查看有無生銹、發霉腐蝕的痕跡，若存在這類問題，該車輛或許就不太值得入手，若實在心儀，也可在交付定金后要求拆開詳細檢查。

總之，自己簡單檢測二手車，要從多方面、多細節入手，不放過任何可能影響車況判斷的蛛絲馬跡。雖然自行檢測能獲取一定信息，但為了交易的安全與放心，在準備交易時，最好還是找專業的第三方檢測機構進行更為全面、精準的檢測 。