對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的車主，加滿一箱油少花 12.5 元能節(jié)省不少成本。

以油箱容量 50 升為例，92 號(hào)汽油、95 號(hào)汽油價(jià)格下調(diào)，加滿一箱分別能省 12 元、12.5 元。

這對(duì)私家車主來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期積累能節(jié)省一筆可觀的費(fèi)用。比如每月加 4 箱油，一個(gè)月就能省 50 元左右，一年下來(lái)能省好幾百元。

對(duì)于物流企業(yè)，以月跑 10000 公里、百公里油耗 38 升的重卡為例，單輛車的燃油成本可減少 443 元左右。這能減輕企業(yè)運(yùn)營(yíng)壓力，增加利潤(rùn)空間。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整受多種因素影響，像國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化、美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)、全球股市情況等。

比如本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)疲軟，引發(fā)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，原油期貨下滑。雖然后期有美國(guó)原油庫(kù)存下降等因素支撐，但反彈幅度有限。

未來(lái)，中東地緣局勢(shì)、利比亞油田減產(chǎn)等對(duì)原油市場(chǎng)有支撐，而宏觀數(shù)據(jù)不佳、經(jīng)濟(jì)及需求前景令人擔(dān)憂則會(huì)抑制油價(jià)。

下一個(gè)成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口為 8 月 22 日 24 時(shí)。

總之，車主們可根據(jù)油價(jià)變化合理安排加油，節(jié)省開(kāi)支。