判斷汽車線路是否需要維修，可以通過以下方法。

直觀診斷法：觀察汽車電路有無冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象，以此判斷故障部位。

斷路法：當電路設備搭鐵短路時，斷開懷疑有故障的電路段，查看搭鐵故障是否還在，從而確定搭鐵部位和原因。

短路法：電路出現斷路，用起子或導線將被懷疑有斷路故障的電路短接，觀察儀表指針或電器設備工作狀況來判斷。

試燈法：用汽車燈泡作試燈，檢查電路有無斷路。

儀表法：觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表等指示情況判斷電路有無故障。

低壓搭鐵試火法：分直接搭鐵和間接搭鐵，直接搭鐵未經過負載，間接搭鐵通過負載，以此判斷線路或負載是否有故障，但試火法不能在電子線路汽車上應用。

高壓試火法：對高壓電路搭鐵試火，觀察電火花狀況判斷點火系工作情況。

比較換件法：用新的或工作良好的配件替代懷疑有故障的部件，查看故障是否解決。

聽聲音檢查法：通過電器總成件工作時的聲響狀況檢查故障。

試燈檢查法：電子設備增多，應采用試燈檢查，如檢查電控風扇熱敏開關。

短路檢查法：用導線直接給用電器供電，判斷相關部件是否損壞。

逐段檢查法：對較長電路發生的故障，分幾段結合試燈檢查找出故障段。

觸摸檢查法：用手觸摸電器或電路接觸部位感受溫度，判斷故障。

吊火檢查法：確定或懷疑發動機某氣缸工作不良時可用，但現代汽車因控制模塊多可能不適用。

儀表檢查法：對于現代汽車的電子元件及各類線圈，主要依靠儀表檢查，但要求熟練掌握儀表使用方法和被檢元件技術標準。

檢查保險法：汽車電系故障先查看保險是否完好，某支路保險反復熔斷可能有搭鐵故障。

刮火法：判斷線束或導線有無開路，但不宜用于汽車電子電路。

替換法：常用于故障原因復雜的情況，逐一排除可能原因。

模擬法：進行車輛振動、熱敏感性、浸水、電負載、冷起動或熱起動等模擬驗證后診斷故障。

檢修汽車線路故障時要注意：拆卸蓄電池先拆負極電纜，裝上時最后連接負極電纜；不隨意更換電線或電器，避免火災；更換相同規格的保險；解開閉鎖再拆插接器；不使用低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管；拆卸和安裝元件時切斷電源；不顛倒蓄電池接線柱極性；固定靠近震動部件的線束；輕拿輕放電器元件；超過 80℃作業時先拆下溫度敏感零件。

利用電路圖檢測線路故障時，先確定故障現象和條件，再按步驟借助電路圖診斷。

斷路和接觸不良故障檢測，可通過檢測電阻或電壓確定斷路部位，接觸不良故障檢測方法與斷路類似，測量線路連接點電阻或電壓是否在標準范圍內。

短路和搭鐵故障檢測，通過測量電阻判斷短路，檢查導線與車身是否導通判斷搭鐵故障。