二手車價格評估常見的方法有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年總和法、重置成本法、現行市價法、收益現值法、清算價格法等。平均年限法、工作量法等通過計算折舊來評估；重置成本法考慮重新購置成本與貶值；現行市價法基于市場類似車輛成交價；收益現值法針對營運車輛預期收益折現；清算價格法則用于特殊清算情況。這些方法各有適用場景與優劣。

平均年限法操作簡單，年折舊金額等于原值除以預期使用壽命。它假設車輛在使用期限內均勻貶值，不過現實中車輛貶值并非如此規律，所以該方法適用于使用情況較為穩定、磨損均勻的車輛 。

工作量法根據行駛里程來計算折舊，折舊金額為原值乘以行駛里程與預期使用里程的比值。對于一些使用強度差異大、行駛里程與價值關聯緊密的車輛，如出租車，這種方法能更精準反映其價值變化。

雙倍余額遞減法和年總和法屬于加速折舊法。雙倍余額遞減法的折舊百分比是2除以預期使用壽命，年折舊金額為年初價值乘以折舊百分比，最后兩年再平均分攤剩余價值。年總和法下，折舊金額為原值乘以尚可使用年限與使用年限總和的比值。它們考慮到車輛前期使用價值損耗大，能更符合實際貶值情況，但計算相對復雜。

重置成本法是在現實條件下重新購置全新被評估車輛成本減去各種陳舊貶值后的差額作為現時價格，對稀有車型或交易數據少的車型評估優勢明顯，但重置成本和貶值估算存在一定難度。

現行市價法基于市場上相同或類似車輛成交價格確定二手車價值，客觀公正，能反映市場實際情況，然而需要大量市場交易數據，面對價格波動大的市場時難以精準把握。

收益現值法將被評估車輛剩余壽命期內預期收益用適當折現率折現為評估基準日現值確定評估價格，對營運車輛評估有獨特意義，只是未來收益預測和折現率選擇有不確定性。

清算價格法以清算價格為標準評估，適用于企業破產等特殊情況，能快速確定車輛價格，但適用范圍狹窄。

總之，在進行二手車價格評估時，要依據車輛實際情況、評估目的等，靈活選擇合適的方法，或綜合運用多種方法，如此才能得到相對準確的價格評估結果。