閥體壞了在行駛時會出現頓挫感、異響、提速困難、故障燈亮起等癥狀。具體而言，頓挫感表現為急加速、升擋、降擋時的不順暢；異響多因電磁閥損壞，換擋時出現異常聲響；提速困難是指車輛無法正常提升速度，甚至處于應急擋位不升不降；而發動機故障燈或變速箱故障燈亮起，提示閥體可能存在問題。這些癥狀反映出閥體故障對車輛行駛的影響。

除了上述癥狀外，閥體損壞還可能帶來其他問題。掛擋沖擊也是較為常見的現象，當入檔時，動作會變得不暢順，還會伴有強烈的頓挫感，就好像車輛被狠狠地“拽”了一下。這不僅影響駕駛體驗，長期如此還可能對變速箱其他部件造成損害。

有些情況下，倒擋不走車或者某個前進擋掛不上，這無疑給出行帶來極大的困擾。當你想要倒車入庫或者正常行駛時，卻發現車輛無法執行相應操作，著實讓人頭疼不已。

另外，變速箱油溫過高也是閥體損壞可能引發的癥狀之一。行車電腦會顯示變速箱溫度過熱，這是因為閥體故障影響了變速箱內部的正常工作循環，導致油溫異常升高。過高的油溫會進一步影響變速箱油的性能，進而加重部件的磨損，形成惡性循環。

閥體作為汽車變速箱的關鍵部件，一旦出現損壞，就會在行駛過程中通過多種癥狀發出“信號”。頓挫感、異響、提速問題、掛擋異常以及油溫過高等，這些癥狀從不同方面反映出閥體故障對車輛行駛性能的破壞。當發現車輛出現這些癥狀時，應及時檢查維修，避免故障進一步擴大，保障行車安全與車輛的正常運行 。