比亞迪秦 Pro 的動力表現如何

比亞迪秦 Pro 的動力表現相當不錯。

其燃油版搭載 1.5TI 發動機,最大功率 113kW(154PS)/5200rpm,峰值扭矩 240N·m/1750-3500rpm,數據屬于同級主流。動力輸出平順性較以往車型有明顯提升,6 速雙離合變速箱在大部分工況下動力銜接暢順,低速工況也不易出現頓挫、竄動。1.5T 發動機發力點在 2000 轉左右,市區游走輕松,切換到運動模式,動力響應更好,提速更爽快,只是發動機高轉聲音明顯。

手動版車型離合踏板腳感輕盈,結合點清晰,擋把手感佳,有吸入感,換擋順暢,動力峰值扭矩輸出平臺靠前,在 1800rpm 時發動機就能輸出較強扭矩,轉速控制在 1700-2500 區間,動力響應及時且平順。

新能源版搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發動機,與電動機組成插電式混合動力系統,最大功率 160 馬力,峰值扭矩 245 牛·米,電動機總功率 150 馬力,總扭矩 250 牛·米,匹配 6DCT 變速箱,官方 0-100km/h 加速 5.9s,綜合油耗 1.4L/100km,工信部純電續航里程 80km。

總之,比亞迪秦 Pro 不同版本在動力方面都有出色表現,能滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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