老車保養間隔沒有固定標準，通常建議每 6 個月至 1 年保養一次。這是綜合多方面因素考量的結果。車輛使用情況不同，如行駛里程、路況等會影響保養頻率；機油類型也有差異，半合成與全合成機油適用的保養周期不同。同時，車輛自身車況，像年限長短、磨損程度等都是重要因素。綜合之下，6 個月至 1 年的保養區間能較好滿足老車的維護需求 。

從行駛里程來看，若老車行駛較為頻繁，建議每 3000 到 4000 公里進行一次小保養。這是因為頻繁行駛會使車輛各部件磨損加劇，提前進行保養能及時發現并解決潛在問題，讓車輛始終保持良好狀態。比如經常在城市中穿梭的出租車，每天行駛里程多，就需要短間隔的保養。

而對于行駛里程較少的老車，即便半年內跑的公里數不多，也建議半年進行一次保養。這是考慮到時間因素，機油等油品會隨著時間推移而性能下降。哪怕車輛沒怎么動，機油在發動機內也會受到氧化等影響，所以定期保養很有必要。

機油類型也左右著保養周期。使用半合成機油的老車，推薦每 7500 公里或一年保養一次；全合成機油可延長到 10000 公里或一年一次。不過要以先到的 5000 公里或半年為準，這樣能確保發動機得到良好的潤滑與保護。

此外，車輛所處的環境也不能忽視。若經常在高海拔、多雨地區行駛，或者常走石子路、泥濘路段，車輛面臨的考驗更大，保養間隔就應適當縮短。

總之，老車保養頻率需綜合多方面因素靈活調整。既要關注行駛里程、時間，又要考慮機油類型和使用環境等。只有這樣，才能讓老車得到妥善維護，延長使用壽命，繼續為我們的出行保駕護航。