車輛保養中更換機油需注意諸多要點。要依據車輛使用手冊，綜合發動機型號、車齡等因素，選適配的機油標號與種類；換機油同時要換濾清器；換油前讓發動機冷卻，準備好工具，放凈舊機油并留意放油螺栓墊片；安裝新濾清器時在密封圈涂機油并按力矩擰緊；加機油要控制好量；此外，不同品牌機油不能混加，換油時間結合實際路況，剩余機油可打包備用 。

在選擇機油時，除了參考手冊，還應充分考慮發動機的特性。自然吸氣發動機對機油要求相對沒那么嚴苛，半合成或礦物油通常就能滿足需求；而渦輪增壓發動機，因其工作時的高溫高壓環境，至少需要半合成機油，全合成機油則是更優之選。新車發動機部件間隙小，5w - 30的機油較為合適；老款車型由于部件磨損，間隙變大，5w - 40的機油能提供更好的保護。同時，當地氣溫也影響著機油的選擇，氣溫高的地區可選10w規格，氣溫低的地區0w規格更能保障發動機順暢啟動。

換油前發動機的預熱也不容忽視。應讓發動機達到工作溫度，此時機油粘度變稀，流動性增強，能將發動機內部的雜質更好地帶出，確保舊機油排放得更為徹底。若在冷車狀態下放機油，部分雜質可能會殘留，影響新機油的使用效果。

機油濾清器必須與機油同步更換。濾清器就如同發動機的“衛士”，能有效過濾機油中的雜質。若濾清器過臟或堵塞，即便換上新機油，其清潔效果也會大打折扣，進而影響發動機的正常運轉。

加機油時，務必控制好油量。油位應略低于機油尺刻度且不低于下限，保持在中間位置最佳。機油過多會增加曲軸轉動阻力，降低發動機輸出功率，甚至引發燒機油、冒藍煙、油耗增加等問題；機油過少則無法為發動機提供足夠的潤滑和保護。

總之，車輛保養中更換機油的每一個細節都關乎著發動機的性能和壽命。只有嚴格遵循注意事項，才能讓車輛的“心臟”保持強勁動力，陪伴我們安全出行。