更換防凍液的正確步驟是：先打開處于冷卻狀態的發動機艙蓋，擰開水箱蓋與排水閥排出舊液，必要時用自來水沖洗；接著關閉水源與排水閥，加入新防凍液至不超“MAX”刻度線；然后蓋緊蓋子，啟動發動機空轉幾分鐘，檢查并補充防凍液至“MAX”刻度線。

汽車冷卻系統的良好運行離不開適時且正確更換的防凍液。按此步驟操作，能有效排出舊液，確保新防凍液充分發揮作用，維持發動機的正常工作溫度，保障車輛冷卻系統穩定可靠運行，延長其使用壽命。

首先，在打開處于冷卻狀態的發動機艙蓋后，找到水箱蓋并緩慢擰開。由于水箱內部可能存在一定壓力，為避免燙傷，動作要輕緩。接著，擰開排水閥，讓舊的防凍液自然流出。有些車輛的排水不夠徹底，此時可以將橡膠管連接到水箱的水管上，打開自來水龍頭，讓水流經發動機冷卻系統進行沖洗。在沖洗過程中，讓發動機保持空轉，這樣能使沖洗更加全面，直到流出的水變得清澈，說明內部的舊防凍液和雜質已基本排出。

隨后，關閉自來水水龍頭，等待冷卻系統內的水完全排干后，再將排水閥擰緊。這一步驟要確保徹底關閉，防止新加入的防凍液泄漏。緊接著，從水箱口加入新的防凍液，同時也要注意儲液罐，將其也加滿，但千萬不要超過“MAX”刻度線，保證液位處于合適范圍，避免過多的防凍液溢出造成浪費和潛在的故障隱患。

之后，把水箱蓋和儲液罐蓋都緊緊蓋上，啟動發動機，讓它空轉2 - 3分鐘。在此期間，發動機的運轉會使冷卻系統內部的空氣逐漸排出。空轉結束后，擰開水箱蓋檢查防凍液的液面高度。因為空氣的排出，防凍液的液面大概率會下降，此時就需要再次補充防凍液，使其達到“MAX”刻度線。

總之，嚴格按照這些步驟更換防凍液，就能為汽車冷卻系統提供良好的保護，保障發動機在適宜的溫度環境下穩定運行，讓車輛的性能得以充分發揮，同時減少因冷卻系統問題引發的故障風險。