機動車維修行業收費標準由工時費、材料費和其他費用構成，且因維修企業類別、車型、維修項目、地區等因素而不同。工時費上，一類維修企業每工時 10 元可上下浮動 30% ，二類每工時 8 元 ，三類每工時 5 元 ，機加工等每工時 14 元可上下浮動 20%。材料費含外構件、自制配件等費用。其他費用包含外加工費等。不同車型維修項目收費各有不同，各企業在規定范圍內確定具體標準并公示。

工時費的計算，是定額工時與工時單價的乘積。定額工時會按照不同工種進行核定，像發動機維修、底盤保養等不同作業，所需工時不同。以常見的換機油保養為例，可能定額工時相對較短；而發動機大修，涉及眾多零部件拆卸、檢測、組裝，定額工時就會多很多。

材料費方面，外構件費是維修時采購的外部零部件費用，比如更換的輪胎、剎車片等。自制配件費則是維修企業自行制造配件產生的花費。漆料和油料按實際用量結算，在車輛噴漆作業中，漆料成本會直接影響最終收費。

其他費用里，外加工費就是將部分維修工序外包產生的費用，按實際結算。材料服務費涵蓋了材料從采購到使用過程中的裝卸、運輸、保管等產生的損耗費用。

不同車型在維修項目上收費差異明顯。發動機大修，小轎車、面包車、國產小客貨收費不同；底盤維修中的拆修離合器，不同車型也有不同定價。另外，一些特殊車型或進口車，因零部件稀缺、維修難度大，收費會更高。

總之，機動車維修收費標準是一個復雜體系，受到多種因素影響。車主在維修車輛時，應提前了解維修企業的收費標準，多做比較，確保維修費用合理透明，保障自身權益。