輪轂尺寸由胎環直徑和胎環寬度確定，常見表示形式如 15*6.5 等，前者代表胎環直徑為 15 英寸，后者代表胎環寬度為 6.5 英寸。這兩個參數意義重大，胎環直徑會影響車輛舒適性，通常直徑越大越舒適；胎環寬度則與抓地性能相關，越寬抓地性能越好。它們共同作用，對車輛整體性能產生影響，是確定輪轂尺寸的關鍵所在 。

除了胎環直徑和胎環寬度，輪轂尺寸的確定還涉及一些其他重要參數。

PCD，也就是輪轂螺栓孔的節圓直徑，例如“5*114.3”，其中“5”明確了螺栓孔的數目，“114.3”表示螺栓孔節圓直徑是114.3mm。在選擇輪轂時，PCD必須與車輛原有的數據一致，否則輪轂無法正確安裝，嚴重影響行車安全。

偏距（ET）同樣不容忽視，它是安裝面與輪轂中心線的距離，一般在輪轂背面能找到相關標識。轎車的偏距通常為正數，而部分特殊車輛和吉普車可能是負值。偏距不僅影響輪轂外觀，更對車輛平衡有著關鍵作用，改裝輪轂時若偏距與原廠相差過大，可能導致輪胎磨損不均等問題。

中心孔是輪轂中間的大孔，需要從背面測量才能得到準確數據。不同車型的中心孔尺寸存在差異，當輪圈輪軸孔較大時，就需要使用中孔套圈；若改造后的輪轂中心孔比原車大且有間隙，加入變徑圈很有必要，否則高速行駛時車輪會搖晃，甚至可能致使螺絲承重過大而變形斷掉。

確定輪轂尺寸并非只看胎環直徑和寬度，PCD、偏距、中心孔等參數都在其中扮演著重要角色。這些參數相互配合、相互制約，共同保障了車輛的安全性、舒適性以及整體性能的穩定發揮 。