2019 廣州車展展出了不少概念車，包括奔馳 Vision EQS、起亞 Futuron、英菲尼迪 QX Inspiration、大眾 ID.Crozz II Concept、謳歌 CDX A-Spec、紅旗 E115、廣汽 MAGIC BOX、榮威 Vision-iM Concept、傳祺 ENO.146、奇瑞新款 SUV 概念車、星途 VX Concept、日產(chǎn) IMs、WEY-X 概念車等。

奔馳 VISION EQS 定位于旗艦豪華純電車型，國內(nèi)首秀，外觀保持 EQ 系列風(fēng)格，采用全封閉式格柵，車機為最新 MBUX 系統(tǒng)，有 L3 階段自動駕駛能力，雙電機驅(qū)動，綜合馬力 476ps，扭矩 760 ?！っ?，百公里加速 4.5 秒，WLTP 工況續(xù)航 700km。

起亞 FUTURON 是純電 SUV 車型，類似 Coupe-SUV 風(fēng)格，線條流暢，輪轂巨大，長 4850mm，軸距 3000mm，高 1550mm，虎嘯式格柵被重新定義，車頂全玻璃天窗，有 L4 級自動駕駛功能，短期內(nèi)不會量產(chǎn)。

英菲尼迪 QX Inspiration 是純電 SUV 概念車，采用最新設(shè)計語言，在底特律車展亮相，造型科幻，車身飽滿，用全新電池組，英菲尼迪正加速電氣化，2025 年前將提升新能源車型全球銷量。

大眾 ID.Crozz II Concept 是電動跨界 SUV，基于 MEB 平臺打造，量產(chǎn)版 2020 年引入國內(nèi)，前臉封閉式格柵，車身流線式，尺寸 4625/1891/1609mm，軸距 2773mm，內(nèi)部 4 個獨立座椅，有 L3 級別以上自動駕駛功能，雙電機驅(qū)動，綜合馬力 302ps，極速 180km/h，電池容量 81kWh，NEDC 續(xù)航 500km。

謳歌 CDX A-Spec 概念車正式發(fā)布，融入 A-Spec 專屬設(shè)計元素，包括進氣格柵、大燈等，內(nèi)飾與現(xiàn)款區(qū)別不大，動力參數(shù)未公布，預(yù)計與量產(chǎn)版一致，相比其他品牌概念車，在外觀升級方面稍顯不足。

紅旗 E115 是純電大型 SUV，采用最新家族式設(shè)計，封閉式進氣格柵，LED 光源勾勒，預(yù)計四驅(qū)，百公里加速小于 4 秒，續(xù)航超 600 公里，有 L4 級別自動駕駛和多種駕駛模式，量產(chǎn)版 2020 年推出。

廣汽 MAGIC BOX 概念車展示未來移動生活場景，類似圓角矩形車身，大尺寸玻璃材質(zhì)，內(nèi)部保留傳統(tǒng)駕駛艙和經(jīng)典元素，車型仍在改進，展示了廣汽集團對未來城市交通的解決方案。

榮威 Vision-iM Concept 是跨界 MPV 概念車，首秀，以“動大于律”設(shè)計，進氣格柵巨大，車門對開，采用隱藏式門把手，輪圈特別，內(nèi)飾及動力未公布，預(yù)計明年投產(chǎn)，展示上汽榮威綜合實力。

傳祺 ENO.146 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.146Cd，采用全新“矢量動能”設(shè)計語言，達到極致空氣動力學(xué)性能，內(nèi)飾前衛(wèi)科幻，有開創(chuàng)式六座布局。

奇瑞新款 SUV 概念車前臉采用數(shù)字化幾何前格柵和 LED 橫格日射大燈，車身側(cè)面鋒厲腰線、懸浮式車頂和雙色車身，尺寸為 4500mm/1842mm/1746mm，軸距 2670mm。

星途 VX Concept 前臉延續(xù)家族式設(shè)計語言，側(cè)面高腰線和隱藏式門把手，車尾整體延續(xù)家族化設(shè)計，營造寬大穩(wěn)重效果，采用雙邊雙出排氣和金屬質(zhì)感下?lián)醢濉?/p>

日產(chǎn) IMs 造型激進前衛(wèi)，續(xù)航里程超 600km，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 360kW，扭矩 800Nm，重視高科技應(yīng)用，追求駕駛樂趣。

WEY-X 概念車采用平直線條，蚌殼式發(fā)動機艙蓋，矩陣式 LED 大燈，封閉式格柵，側(cè)面線條銳利，門把手和后視鏡隱藏式設(shè)計，車身顏色炫酷，尾部線條清晰，貫穿式尾燈。