空氣濾清器的工作原理是通過特定過濾介質，將空氣中的雜質分離出來，為發動機提供清潔空氣。具體來說，不同類型的空氣濾清器工作方式有別。比如干慣性式靠進氣吸力產生壓力差，甩塵土至集塵杯；濕慣性式讓空氣沖擊油池，使塵土黏附在油液。干過濾式用紙質濾芯攔截灰塵，濕過濾式則借助浸油金屬濾網阻留塵粒。它們殊途同歸，保障發動機吸入純凈空氣 。

在干慣性式空氣濾清器中，當發動機運轉吸氣時，空氣濾清器內外會因進氣吸力產生明顯的壓力差。外部空氣在這種壓力差的作用下高速沖進濾清器，質量較大的塵土由于慣性，無法跟隨空氣一同改變方向，就被甩到了集塵杯中，從而實現初步過濾，保證進入發動機的空氣相對潔凈。

濕慣性式空氣濾清器的設計獨具匠心。空氣進入濾清器后，會沿著中心管高速向下流動，直接沖到油池的油面上。此時空氣的方向突然改變并開始向上旋轉，在這個過程中，部分質量較大的塵土因慣性作用，被牢牢地黏附在油液之中，以此完成對空氣的過濾，使得空氣更加純凈。

干過濾式空氣濾清器以紙質濾芯作為核心過濾部件。當空氣進入濾清器時，濾紙發揮關鍵作用，它能夠有效地阻擋灰塵，讓灰塵被隔除在濾芯之外或者緊密地黏附在濾芯表面，從而實現空氣的凈化。這種方式簡單高效，能為發動機提供干凈的空氣。

濕過濾式空氣濾清器，在經過油浴初步濾清后，空氣還會通過浸過機油的金屬濾網。細小的塵粒在通過濾網時，會被濾網阻擋停留，部分黏附了塵粒的機油會隨機滴落到油中，通過這種雙重作用，實現對空氣更為精細的過濾。

總之，各類空氣濾清器雖工作方式不同，但目的一致，都是為發動機營造良好的進氣環境。它們以各自獨特的方式過濾雜質，確保發動機正常運轉，降低磨損，延長使用壽命，為汽車的穩定運行保駕護航 。