二輪摩托車駕駛培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個(gè)方面。從科目設(shè)置看，有理論知識(shí)的科目一，還有注重實(shí)際操作的科目二和科目三。科目二的樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步等項(xiàng)目，各有明確規(guī)范，如坡道定點(diǎn)停車時(shí)位置超出規(guī)定范圍會(huì)被扣分甚至不合格。科目三對(duì)起步、直線行駛等操作也有評(píng)判準(zhǔn)則，像起步不戴頭盔會(huì)被扣分。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在全面考察駕駛者的知識(shí)與技能 ，確保其具備安全駕駛的能力。

具體到各個(gè)項(xiàng)目，考核標(biāo)準(zhǔn)更是細(xì)致入微。在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目中，車輛停頓后，若摩托車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未位于樁桿線上，且前后超出50cm，直接判定為不合格；若未定于樁桿線上，但前后不超出50cm，則扣20分；要是車身距離路邊緣線30cm以上，同樣要扣20分 。

側(cè)方停車時(shí)，車輛在入庫(kù)停頓后，只要車身出線或者碰擦樁桿，即為不合格；而行駛中輪胎觸軋車道邊線，每次扣10分。通過(guò)單邊橋也有嚴(yán)格要求，有一車輪未上橋，每次扣20分；已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面，每次扣10分。

限速通過(guò)限寬門時(shí)，時(shí)速低于20km/h通過(guò)，或者不按規(guī)定路線、順序行駛，都會(huì)被判定為不合格；每碰擦一次限寬門懸桿，就要扣20分。曲線行駛時(shí)，車輪一旦駛出邊緣線，直接不合格；車輪軋路邊緣線，每次扣20分。直角轉(zhuǎn)彎中，車輪觸軋凸出點(diǎn)或者駛出邊緣線不合格，軋道路邊緣線每次扣20分，借助倒車完成每次扣10分。百米加減擋若在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減擋的，不合格；越級(jí)換擋，扣10分。起伏路駕駛時(shí)，車速控制不當(dāng)致車輛嚴(yán)重跳動(dòng)不合格，通過(guò)起伏路面前不減速扣10分，過(guò)早減速扣5分。

總之，二輪摩托車駕駛培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)項(xiàng)目都緊密關(guān)聯(lián)著駕駛者日后上路的安全。嚴(yán)格遵循這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)與考核，能讓駕駛者在掌握駕駛技能的同時(shí)，深刻理解安全駕駛的重要性，從而在道路上更加安全、規(guī)范地行駛。