車載 GPS 定位儀的精度問題是很多人關心的。

一般來說，非測繪型的車載 GPS 定位儀在歐洲野外無建筑物環(huán)境下，最佳精度能達 5 米，平均最佳水平 23 米，最差 30 - 40 米。美國民用 GPS 水平精度官方宣稱 4 米（7.8 米 95％置信區(qū)間）。

使用未校正的定位器，最佳精度約 15 米，現(xiàn)代化測量級設備通過差分系統(tǒng)幾秒內(nèi)可獲幾分米精度，靜態(tài)后期處理能達幾厘米精度。

車載 GPS 定位儀精度取決于多種因素。比如衛(wèi)星與設備間障礙物數(shù)量，在開放室外區(qū)域、海灘、國家公園、城市廣場、高速公路等環(huán)境定位精度高；在城市高樓、茂密樹林、室內(nèi)和地下車庫等密集區(qū)域精度會大大降低。

另外，設備本身也影響精度。多模定位芯片如 GPS/北斗、GPS/伽利略、GPS/伽利略/北斗等，帶有定位系統(tǒng)校準功能，精度更高。具備 WAAS 功能比單獨 GPS 在授時數(shù)據(jù)校正上更好。

汽車電子領域車載設備的 GPS 模組輸出含定位精度信息，可通過相關字段了解。民用定位系統(tǒng)誤差通常 2 - 10 米，實際數(shù)據(jù)與定位芯片廠商方案、地理環(huán)境、天氣、干擾因素等有關。

現(xiàn)在有新的 GPS 芯片能將精度提高到 30 厘米，可避免大型建筑反射信號引發(fā)的問題，克服大城市高樓對信號遮擋，將使城市居民受益。

一般車載導航位置誤差精度在 5 - 10 米，海拔高度約 10 米。速度感應因型號不同有所差異。

總之，車載 GPS 定位儀精度受多種因素影響，選擇時要綜合考慮。