四輪電動車的最高時速因車型、規定等因素而有所不同，一般大多不超過 70 公里/小時。老年代步車實際使用時速多在 35 公里/小時左右，如今政策更是規定其行駛時速不能超過 30 公里/小時。低速四輪電動車座位數 4 座及以下，最高車速通常小于 70 公里/小時。當然，也有部分微型四輪電動車最高時速可達 120 公里/小時 ，具體時速需綜合多方面因素考量 。

不同品牌和類型的四輪電動車，時速表現也各有差異。比如愛瑪A520和優米悍馬這兩款車型，最高時速都是40公里/小時 ，屬于中規中矩的水平。國產拉貨電動四輪車，它主要側重于載貨功能，最高時速可達50公里，能滿足基本的運輸時效需求。而像新日i03和雷丁芒果Pro這類部分微型四輪電動車，憑借出色的動力系統，最高時速能達到120公里/小時，在微型車領域算是速度佼佼者。

在不同國家，對于四輪電動車的時速規定也有所區別。在我國，對其有著明確細致的規范，除了上述老年代步車等規定外，還要求多數四輪電動車最高時速應小于70km/h，0-30km/h加速時間不得大于10秒等。在日本，低速電動四輪車的最高時速應不超過50公里。

同時，車輛要想合法上路，還需滿足一系列標準，如符合國家強制性標準并通過認證，座位數、車身尺寸、車重等都需在規定范圍內，且要安裝牌照，配備安全帶、防抱死制動系統、倒車雷達等安全設備。駕駛員也必須持有相應的機動車駕駛證，嚴格遵守交通規則。

總之，四輪電動車的最高時速跨度較大，從幾十公里到一百多公里都有。大家在購買和使用時，一定要關注當地政策規定，選擇符合標準的車輛，安全駕駛。