未來可能會出現(xiàn)哪些新穎的車標志及名稱？

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，未來可能會有更多新穎獨特的車標志和名稱涌現(xiàn)。

像本田在 CES 展上發(fā)布的全新車標，把原本標志外的包圍去掉，H 字母加大拉寬，更加扁平簡潔，預計 2026 年在全新純電車型上使用。

國產(chǎn)車企也動作頻頻。奇瑞的 iCAR，車標以“i”為主體，采用扁平化風格，內(nèi)里由七巧板拼成。比亞迪的方程豹，車標設計源于數(shù)學靈感。長安的啟源，車標由數(shù)字“101”組成。華為和奇瑞合作的智界，車標乍一看跟奇瑞星途的很像。賽力斯的藍電，車標由 9 個圓點排列成一個方形，并通過大小錯落形成一個“E”字。吉利和百度合作的極越，車標還是之前集度的。極石的車標可以視作一個“石”字的構型。銀河的車標是從吉利的盾牌車標延伸出來的。釔為采用了 JAC 的變體設計。小米汽車沿用小米的 LOGO。東風的 eπ品牌，車標從東風雙燕標演化而來。東風本田的靈悉，車標靈感據(jù)說來源于飛翔的鳥。廣汽豐田的鉑智，沒有新車標，還是豐田標。

寶馬的新 LOGO 將應用到全系車型，保留了中間藍白相間的巴伐利亞洲州旗，黑色的外圈替換成透明的方式，質(zhì)感上也進行改動，褪去了 3D 立體效果和高光質(zhì)地的材質(zhì)。大眾、奧迪、豐田等也都有扁平化設計的 LOGO。

未來，也許會有更多車企在車標設計上追求簡潔、高級感，同時與品牌理念和發(fā)展方向緊密結合。比如特斯拉、沃爾沃、寶馬、奔馳等品牌的魔改車標，雖然只是創(chuàng)意設想，但也能看出大家對新穎車標的期待。

總之，未來的車標志和名稱會更加創(chuàng)新、獨特，以適應不斷變化的市場需求和消費者審美。