新款深藍 S7 系的智能駕駛輔助系統表現出色。

硬件方面，雖沒有激光雷達，但采用主視覺方案，搭配 10 個車外攝像頭、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達，并配有亞米級高精度定位系統，能有效采集車前路面信息。

軟件方面，基于華為的數據和算法，目前只支持高速的 NCA 智駕領航輔助，駕駛風格像老司機，如能檢測到前方車輛龜速會自動變道超車。對大貨車能主動避讓，能識別樁筒、三角牌等障礙物，還能根據視覺采集信息控制過彎曲率，準確自主上下匝道，識別紅綠燈信息和智能泊車。

而且，9 月即將 OTA 推送城區車道巡航輔助增強功能，針對紅綠燈路口通行場景，能精確識別信號燈顏色、讀秒，輔助駕駛員起步或停止，識別障礙物并采取措施。

另外，高速領航輔助集成智能變道等五大核心功能，智能泊車輔助能精準識別多種車位，支持超 160 種泊車場景。

安全性配置上，配備了 ACC 自適應巡航輔助等眾多功能，提供全方位保障。軟件使用上，高速靈活繞行功能不收費，城市內啟用智駕系統收費，購車半年內城市內智駕免費。

總體來說，新款深藍 S7 系的智能駕駛輔助系統雖無激光雷達，但憑借華為的技術，實用性強，能給用戶帶來良好體驗，提升車輛智能化水平和競爭力。