要判斷斯巴魯XV試駕時的隔音效果，可以從以下幾個方面入手。

首先，留意風噪。在試駕過程中，注意車輛行駛時風吹過車身產生的聲音。可以通過關閉車窗，感受車內是否安靜，尤其是在高速行駛時，若風噪較小，說明隔音不錯。

其次，關注胎噪。在不同路況下行駛，如粗糙路面或平整路面，傾聽輪胎與地面摩擦產生的聲音。胎噪小的話，隔音處理較好。

再者，感受低頻共鳴噪音。這在車輛通過顛簸路段或加速時較為明顯，若車內低頻震動和共鳴聲小，說明隔音有效。

然后是引擎噪音。加速時留意發動機的聲音是否過大傳入車內。

此外，還可以通過開關車門的聲音來判斷。關門聲厚實，說明車門隔音處理到位。

對于斯巴魯XV，其隔音處理部位包括四門、坐艙底板、尾箱和后輪弧、四個翼子板、引擎蓋。車門采用雙層止振處理加一層吸音處理，抑制鈑金共振、減小風噪。坐艙底板和尾箱通過一層減振和一層吸音處理，解決路噪和共鳴噪音。翼子板進行雙層減振和一層吸音處理，降低胎噪。引擎蓋采用減振和覆膜處理，減小發動機噪音并隔熱。

總之，綜合以上多方面的感受和車輛的隔音處理部位及方式，就能較為準確地判斷斯巴魯XV試駕時的隔音效果。