經常高速行駛的車輛，火花塞的更換周期因材質不同而有所差異，一般在 2 萬到 12 萬公里左右。普通鎳合金材質的火花塞通常 2 萬公里左右更換；銥火花塞大概 6 萬公里；鉑金火花塞約 8 萬公里；鉑銥合金火花塞可達 12 萬公里 。高速行駛路況良好，對火花塞磨損相對較小，不過也需定期檢查，一旦出現發動機性能下降等異常，就要考慮及時更換，以保障車輛的良好性能。

除了材質，車輛本身的類型和配置也會影響火花塞更換周期。普通家用車，若經常高速行駛，建議每3萬公里檢查一次火花塞狀況。正常情況下，4年左右（約5 - 6萬公里）更換即可。而渦輪增壓發動機由于工作時氣缸內的壓力和溫度更高，火花塞承受的負荷更大，即便經常跑高速，廠家一般也建議每2 - 4萬公里更換火花塞 。

駕駛習慣同樣不可忽視。如果在高速行駛時，習慣頻繁急加速、急剎車，發動機的工作狀態不穩定，火花塞的磨損也會加快。這種情況下，即便火花塞材質較好，也可能需要適當提前更換周期。比如原本8萬公里更換的鉑金火花塞，可能6萬公里左右就需要更換。

另外，汽油油品對火花塞壽命也有影響。優質汽油燃燒充分，產生的積碳少，能減少對火花塞的損害；若使用劣質汽油，燃燒不充分，火花塞電極容易被積碳覆蓋，導致點火不良，縮短使用壽命。所以，經常高速行駛且使用優質汽油的車輛，火花塞更換周期可適當延長；反之，則要提前更換。

總之，經常高速行駛的車輛，火花塞更換周期受到多種因素的綜合影響。車主不僅要關注火花塞的材質，還要結合車輛類型、駕駛習慣、汽油品質等因素，定期檢查火花塞的狀態，適時更換，才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，確保出行的安全與順暢 。