20萬左右的美系車油耗表現不能一概而論。

像林肯Z和冒險家這類混動車型，采用Power Split動力分流混動技術，林肯Z綜合油耗低至5.99L/100km（WLTC），冒險家綜合油耗低至5.35L/100km（WLTC），能耗表現出色。

福特金牛座2.0T車型，實測平均油耗為9.27L/100km，這主要是因為其整備質量較高、發動機偏重動力性能、變速箱擋位較少以及自動啟停系統未工作。

而福特蒙迪歐大馬力E-混動版堪稱美系車省油的代表。它在WLTC工況下的綜合油耗4.56L/100km、市區工況油耗3.81L/100km，續航能力超過1051公里。

之所以如此省油，得益于其全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發動機的先進技術，結合350Bar雙噴射系統和高壓冷卻廢氣再循環技術，還有高效穩定的電控無極混動變速箱及成熟的動力分流技術。

總之，如今部分美系車已擺脫“油老虎”的稱號，在追求動力性能的同時，也注重降低油耗。