開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的噪音控制水平總體來說是不錯的。

在怠速時，聲音會比汽油車略大，但跑起來之后噪音就沒那么明顯了。

這是因為其搭載的發(fā)動機采用了博世高壓共軌與中冷增壓技術，能有效降低排放和噪音。

在實際駕駛中，比如行駛在國道上，全負荷狀態(tài)下，當發(fā)動機轉速達到 2500r/min 時，車速為 82km/h，車內依然可以保持正常輕聲交流，噪音沒有想象中那么大。

而且點火啟動后，雖然怠速噪聲大于汽油機車型，但柴油機特有的轟鳴聲也是一些駕駛者所追求的。

總的來講，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的噪音在可接受范圍內，不會對駕駛舒適性產生太大影響。