五菱榮光的座椅布局豐富，有 2+3、“2+2+3” 等常規布局，若將中后排座椅換成床車專用椅，還具備 4 種獨特模式。2+3 與 “2+2+3” 布局能滿足不同載人需求，而床車專用椅的行駛模式維持常規狀態，客廳模式方便對坐交流，觀影模式帶來別樣視聽體驗，臥室模式可拼成雙人床，多樣布局充分展現其空間利用的靈活性與實用性 。

在常規布局里，2+3的座椅布局簡單明了，前排兩個座位為駕駛者和副駕駛提供舒適駕乘空間，后排三個座位則可以輕松搭乘三位乘客，這種布局對于日常出行人數相對固定，不需要頻繁調整座位的用戶來說，是再合適不過的選擇。

“2+2+3”的座椅布局則更具靈活性和舒適性。前排依舊是兩個常規座位，中排兩個獨立座椅，能夠為乘客提供更寬敞的乘坐空間和良好的支撐性，后排三個座位又進一步提升了車輛的載人能力，適合家庭出行或是需要兼顧較多乘客乘坐舒適性的場景。

當五菱榮光將中后排座椅換成床車專用椅后，行駛模式下，座椅保持常規狀態，確保車輛行駛過程中的穩定性和舒適性，讓駕乘人員如同在普通座椅上一樣自在?？蛷d模式，翻轉中排座椅與后排座椅對座，再在中間放置升降桌，瞬間營造出一個小型的客廳空間，無論是朋友之間的輕松交談，還是商務上的簡單討論，都能輕松實現。觀影模式下，放平后排座椅，翻轉中排座椅，尾柜上用電腦放映影片，打造出屬于自己的移動影院，給旅途增添不少樂趣。臥室模式更是神奇，中后排座椅全部放平拼成雙人床，在旅途中隨時可以休息，滿足了出行時的睡眠需求。

五菱榮光多樣的座椅布局，無論是常規布局應對日常出行，還是床車專用椅模式滿足特殊需求，都展現出其在空間利用和功能拓展上的優勢，為用戶帶來了更豐富的選擇和優質體驗 。