車輛轉手后，新車主不能享受保時捷 Taycan 電池終身免費換政策。保時捷 Taycan 的電池質保與第一任車主緊密相連，這一設定旨在為最初的車主提供高質量的服務保障。首任車主在非人為等特定條件下，電池享有 8 年或 190,000 英里（約 298,000 公里）保修等權益。而隨著車輛轉手，這種專屬保障便不再延續，新車主無法再擁有電池終身免費換這項福利。

之所以這樣規定，是因為汽車廠家在制定質保政策時，往往需要綜合考量多方面因素。對于首任車主，廠家可以更精準地追蹤車輛的使用情況和電池狀態，確保質保服務的有效實施。而且，首任車主對車輛從新車開始的全生命周期進行使用，給予其特定的電池質保福利，是一種對原始購買者的承諾和保障。

當車輛轉手后，新車主面臨的電池狀況已經發生了改變。車輛在前任車主使用過程中，電池可能經歷了各種不同的使用場景和狀況，廠家難以全面、準確地評估電池的真實情況。若不加區分地讓新車主也享受終身免費換電池政策，對于廠家來說，可能會帶來不可控的成本風險，影響整體的售后服務體系和運營成本。

此外，從行業普遍情況來看，眾多車企包括小鵬、比亞迪、蔚來等，在電池、電芯終身質保政策方面大多只針對首任車主。保時捷Taycan遵循類似原則，也是符合行業通行做法的。

總之，保時捷Taycan將電池終身免費換政策限定于首任車主，是出于保障服務質量、控制成本以及遵循行業慣例等多方面的考慮。新車主雖無法享受這一政策，但在購車時也可通過其他方式保障自身權益，比如了解車輛當前電池狀況、購買相關延保服務等 。