長安 UNI 2025 款達到了 L2 級智能駕駛輔助級別，部分特定場景下具備 L3 級自動駕駛能力。長安 UNI-T 搭載了一系列先進的智能駕駛輔助功能，例如 APA 自動泊車輔助、ACC 全速自適應巡航等，這是 L2 級的典型配置。而在特定電子圍欄內，像高速和城市快速路擁堵場景，不同車速下有相應脫腳、脫手甚至脫眼的自動駕駛表現，展現出 L3 級能力，讓駕駛更輕松智能。

在L2級智能駕駛輔助方面，長安 UNI 2025款的ACC全速自適應巡航功能表現出色。它能根據前方車輛的速度和距離，自動調整本車車速，始終保持安全的跟車距離。無論是在高速行駛還是城市道路緩行時，都能極大減輕駕駛員的腳部負擔。車道保持功能也十分可靠，通過攝像頭對車道線的精準識別，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，減少了因車道偏離引發(fā)的事故風險。

而其在特定場景下的L3級自動駕駛能力更是一大亮點。在高速公路和城市快速路的交通擁堵場景，當車速低于40km/h ，駕駛員可以實現長時間脫腳、脫手、脫眼，系統(tǒng)會自動應對前方的加減速和車道情況，直至系統(tǒng)提醒接管。當車速高于40km/h時，雖然需要駕駛員監(jiān)控前方情況，但仍可實現長時間脫腳、脫手，并且還能進行駕駛員觸發(fā)換道操作。這一系列功能的實現，得益于長安 UNI 2025款強大的傳感系統(tǒng)。它采用多個毫米波雷達、攝像頭以及超聲波雷達作為主要傳感器，能夠全方位、高精度地感知車輛周圍的環(huán)境信息。

總的來說，長安 UNI 2025款在智能駕駛輔助領域交出了一份令人滿意的答卷。L2級智能駕駛輔助功能為日常駕駛提供了便利與安全保障，特定場景下的L3級自動駕駛能力更是展現了長安在智能駕駛領域的深厚技術積累和創(chuàng)新探索，為駕駛者帶來了更輕松、智能的駕駛體驗。