M95C+不通過正規途徑解鎖最高時速是有風險的。車輛的最高時速被限制，是基于安全、車輛性能、法規等多方面因素考量。不正規解鎖可能破壞車輛原本的安全設定，比如制動系統在超過限定速度時可能無法有效保障安全，轉向等操控性能也會受影響。同時，這種行為還可能違反法律法規，面臨處罰。為了自身安全和合法合規駕駛，切勿嘗試非正規解鎖。

從安全角度來說，每一輛汽車在出廠時所設定的最高時速都是經過大量嚴謹測試的。車輛的制動系統、輪胎抓地力、懸掛調校等各個方面，都是按照這個限定速度來進行匹配的。一旦不通過正規途徑解鎖最高時速，車輛的速度超過了原本設計的安全范圍，制動距離會大幅增加。想象一下，當車輛以超出安全設定的高速行駛時，遇到緊急情況需要剎車，卻因為速度過快，無法在正常距離內停下來，這將可能導致極其嚴重的碰撞事故，危及駕乘人員的生命安全。

而且，高速行駛對車輛的輪胎也是巨大的考驗。輪胎在超出正常速度承受范圍時，磨損加劇不說，還可能出現爆胎的危險。爆胎在高速行駛狀態下，車輛會瞬間失去平衡，極難控制，稍有不慎就會車毀人亡。

從法律層面來講，不正規解鎖最高時速屬于非法改裝車輛的范疇。在我國，私自改變車輛的限速裝置是明確的違法行為。一旦被交警部門查處，不僅要面臨罰款，車輛還可能被強制恢復原狀，甚至面臨扣押等更嚴厲的處罰。

總之，M55C+不通過正規途徑解鎖最高時速是百害而無一利的行為。我們應當遵守法律法規，尊重車輛原本的安全設定，安全駕駛才是出行的首要準則，切不可因一時的沖動而忽視了潛在的巨大風險。