問
科威特的高溫烤化汽車現(xiàn)象是從什么時候開始出現(xiàn)的?
科威特的高溫烤化汽車現(xiàn)象并非真正因太陽高溫直接導(dǎo)致。
網(wǎng)上流傳的科威特汽車被烤化,實際是因附近建筑火災(zāi),且不是發(fā)生在科威特。
科威特屬熱帶沙漠氣候,盛夏氣溫常超 45 度,還曾有 54.0 度的亞洲可靠最高氣溫紀錄。
但這次所謂“73 度高溫烤化汽車”,測量方法不嚴謹,數(shù)據(jù)不標準。新聞報道中這“73 度高溫”是太陽暴曬下物體表面溫度,氣象站測量氣溫有嚴格標準,在離地 1.5 米高的通風、遮光百葉箱中測量,科威特一處氣象站數(shù)據(jù)顯示當時最高氣溫約 48 度。
雖然這次汽車不是被太陽直接烤化,但 50 度左右的高溫確實存在。
今年北半球大氣環(huán)流不穩(wěn)定,異常能量傳遞可能影響我國,需警惕。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪海豚中配的內(nèi)飾材質(zhì)亮點滿滿。它選用了高質(zhì)量材料,部分區(qū)域采用類似麂皮的材質(zhì),不僅手感柔軟,視覺效果也很好,極大提升了車內(nèi)的質(zhì)感與高級感。同時,內(nèi)飾運用印花與啞光兩種面料,前者通過高奢色疊搭工藝帶來質(zhì)感與層次感,后者觸感細膩且耐磨。還有
2006款速騰的外觀造型放到現(xiàn)在依然好看。2006款作為速騰經(jīng)典車型,整車設(shè)計圓潤,前臉寬大的鍍鉻條增添精致感,尾燈設(shè)計出彩,造型一直延續(xù)到2011年。其線條躍動,車身設(shè)計多功能化,使得車輛精致大氣。這種設(shè)計風格中庸又不失時尚,既不過分張揚
11 款速騰冠軍版有手動和自動版本,其發(fā)動機為 1.8T L4 缸渦輪增壓,最大功率 118kW,最大扭矩 250N·m。具體而言,手動冠軍版混合工況油耗 8.6L/100km,環(huán)保標準為國四。自動冠軍版最高車速 210km/h,0-100
豐田凱美瑞標志融合多種理念,大橢圓代表地球,中間兩個垂直橢圓組成的牛頭形象寓意創(chuàng)新進取,還結(jié)合“TOYOTA”和“CAMRY”字樣。大橢圓象征著豐田全球化視野,表明其業(yè)務(wù)在全球的廣泛拓展。牛頭形象則彰顯了豐田公司的創(chuàng)新精神與堅韌不拔的態(tài)度。
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?