十萬左右新能源汽車的電池使用壽命通常在 4 到 10 年。這一區間受到多種因素影響，比如不同類型電池本身特性有別，鋰離子電池相對壽命長些，在 5 至 8 年，而鋅銀電池僅 1 年左右；駕駛習慣、保養情況也至關重要，淺充淺放、正確保養能延長其壽命。不過總體來說，該價位新能源汽車電池正常使用，基本能滿足多年的日常出行需求 。

不同類型的電池有著不同的“先天基因”決定其壽命。在十萬左右的新能源汽車中，常見的鋰離子電池是主力軍，像主流的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，正常情況下有著1500次以上的充電循環壽命。若以滿電續航500公里、每年行駛3萬公里來算，一年電池循環60次，如此推算按1500次循環，車子開到電池壽命結束可開25年呢。而且GB/T 31484/86 - 2015標準規定，1000次循環過后電池容量不能少于80% ，按照上述算法，1000次充電循環車子能跑15年或50萬公里以上。這也從側面反映出，在正常使用下，鋰離子電池有著不錯的耐用性。

駕駛習慣對電池壽命的影響也不容小覷。淺充淺放的駕駛習慣，也就是充電時不充滿到100%，使用時不將電量耗盡，能極大地減少電池內部的化學反應，從而延長電池的使用壽命。就如同人吃飯，每餐都吃到七八分飽，身體能保持更良好的狀態，電池也是如此。相反，若經常過度充電或過度放電，就好比人暴飲暴食或過度饑餓，會對電池造成不可逆轉的傷害，加速其老化過程。

日常保養維護同樣是影響電池壽命的關鍵因素。保持車輛的清潔，定期檢查電池狀態和連接線路，這些看似簡單的行為，卻能讓電池時刻處于良好的工作環境中。比如，保護好充電器，充電時保證其通風，能避免充電器過熱對電池造成損害；正確掌握充電時間，電量表指示燈紅燈和黃燈亮起時及時充電，只有紅燈亮時立即停止運行并盡快充電，充滿電后也不讓電池運行過長時間，充電時間一般控制在8 - 10小時左右，充電時電瓶溫度超過65℃就停止充電，這些細節都能呵護電池，延長其使用期限。

國家對于新能源汽車電池等核心部件質保期有著明確規定，不得低于5年或10萬公里，這也從另一個角度說明，在正常使用下，十萬左右新能源汽車的電池在5年內基本能穩定工作。大部分國產新能源汽車電池8年左右容量衰減在30%以內，即便容量有所下降，只要在合理范圍內，也不影響正常的出行使用。

綜上所述，十萬左右新能源汽車的電池雖然使用壽命會受到多種因素影響，但只要我們選好品牌，養成良好的駕駛習慣，注重日常的保養維護，其電池完全能夠在相當長的一段時間內為我們的出行保駕護航，滿足日常的生活與工作出行需求。