JD30發動機的燃油經濟性表現出色。它采用深度米勒循環技術，將發動機熱效率提升至41%，13.25的超高壓縮比也助力燃油經濟性更上一層樓。同時，“三擎四驅六?！蹦茉诓煌旭偁顟B下實現動力和能耗的最優匹配，油冷的冷卻智能控溫等技術進一步降低能耗，再加上超低風阻與更低自重，多方面因素共同作用，使其在各類路況下都有良好的燃油經濟性表現 。

在實際測試中，BJ30魔核電驅進階版的表現令人驚喜。出發前復位小計里程，經過高速、城市擁堵等路段行駛超80km后，表顯油耗6.2L/100km，與WLTC油耗6.45L/100km極為接近；即使經過1km+的越野路段后，表顯油耗也未突破百公里7L，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。

在高速路況油耗挑戰里，BJ30更是展現出卓越的燃油經濟性。滿載且高負荷狀態下，平均車速93km/h，油耗竟低至4.89L/100km。市區晚高峰直播挑戰市區油耗時，也取得了4.2L/100km的好成績。這得益于其采用的多項節油黑科技，比如魔核深混電驅 - DHEV架構，能靈活切換模式適應不同車速，時速70km/h以下為串聯模式，70 - 100km/h時為并聯模式，超過100km/h時發動機直驅，精準調控動力輸出，減少不必要的能耗。

此外，VGT可變截面增壓技術進一步優化燃燒過程，提高燃油利用率。其風阻系數低至0.37，車身輕量化系數≥2.7N·m/kg，這些都如同給車輛裝上了節能的翅膀，讓燃油消耗大幅降低。憑借這些技術優勢，BJ30實現了綜合續航1000公里以上的出色成績。

總的來說，JD30發動機憑借一系列先進技術和精心調校，在不同路況下都能保持優秀的燃油經濟性，無論是城市穿梭還是長途奔襲，都能為車主節省燃油成本，帶來高效且經濟的出行體驗。