10萬左右公認(rèn)較好的車在燃油經(jīng)濟(jì)性上大多表現(xiàn)出色。像豐田卡羅拉，1.2T燃油版工信部油耗5.7L，混動車型更是低至4L；日產(chǎn)軒逸綜合工況油耗4.9L；大眾朗逸工信部百公里油耗在5.4L - 5.7L 。此外，吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤 GX等也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。這些車型以較低的油耗，為車主節(jié)省了不少燃油成本，成為該價(jià)位段的熱門之選。

具體來看，豐田卡羅拉的1.2T燃油版雖然工信部油耗為5.7L，但車主實(shí)測百公里油耗大約在7.12L ，而混動車型車主實(shí)測油耗也僅4.5L左右。在日常城市通勤以及長途駕駛中，這樣的油耗數(shù)據(jù)無疑讓卡羅拉在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著很強(qiáng)的競爭力，大大降低了車主在加油費(fèi)用上的支出。

日產(chǎn)軒逸搭載全新發(fā)動機(jī)及節(jié)能技術(shù)，綜合工況油耗僅4.9L，車主實(shí)測百公里油耗約7L。對于一款家用轎車而言，這樣的油耗表現(xiàn)十分亮眼。無論是穿梭在擁堵的城市道路，還是行駛在暢通的高速公路上，軒逸都能以較為經(jīng)濟(jì)的油耗完成行程，為車主帶來實(shí)惠。

大眾朗逸工信部公布的百公里油耗在5.4L - 5.7L之間，車主實(shí)際測得的油耗約為6.1L - 7.0L。朗逸憑借著穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為眾多消費(fèi)者心儀的車型。在日常使用場景下，這樣的油耗水平能夠讓車主在燃油花費(fèi)上保持在一個(gè)合理的范圍。

除了上述幾款合資品牌車型，吉利帝豪作為國產(chǎn)車型中的佼佼者，其燃油經(jīng)濟(jì)性同樣可圈可點(diǎn)。吉利帝豪手動擋車型百公里油耗低至7.6L，對于追求性價(jià)比和低油耗的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在滿足日常家用需求的同時(shí)，較低的油耗也減輕了車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

奇瑞艾瑞澤 GX 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色表現(xiàn)。它通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)調(diào)校和整車的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)等，在保證動力輸出的同時(shí)，有效降低了燃油消耗，為車主提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)。

總之，10萬左右這些在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色的車型，無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)計(jì)理念，為消費(fèi)者在燃油成本上做到了很好的控制。它們以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，滿足了廣大消費(fèi)者對于日常出行和家庭用車的需求，也正因如此，才在競爭激烈的汽車市場中贏得了一席之地，成為眾多消費(fèi)者在10萬左右預(yù)算購車時(shí)的優(yōu)先考慮對象 。