歐洲 SUV 市場(chǎng)表現(xiàn)多樣。

小型 SUV 市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭不錯(cuò)，如雷諾 Captur 銷量增長(zhǎng) 5%，達(dá)契亞 Duster 增長(zhǎng) 22%，大眾 T-Roc 增長(zhǎng) 49%。

緊湊型 SUV 市場(chǎng)中，大眾 Tiguan 銷量領(lǐng)先，日產(chǎn)逍客、標(biāo)致 3008 等緊隨其后。

中型 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，豐田 RAV4、斯柯達(dá)科迪亞克、奔馳 GLC 等表現(xiàn)出色。

大型 SUV 市場(chǎng)寶馬 X5 領(lǐng)先，沃爾沃 XC90、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版等也有一定份額。

日韓車企方面，豐田在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)出色，新能源車銷量增長(zhǎng)，還計(jì)劃推出更多純電車型。本田在歐洲市場(chǎng)份額較低。現(xiàn)代·起亞集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，旗下 IONIQ 5 和起亞 EV6 等車型受歡迎。

歐洲本土車企也各有動(dòng)作。大眾 ID.系列在歐洲民用電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，其 MEB 平臺(tái)具有多種優(yōu)勢(shì)，但存在數(shù)字化短板。雷諾雖受市場(chǎng)沖擊銷量下滑，但加快純電戰(zhàn)略規(guī)劃。Stellantis 在電動(dòng)化道路上較為激進(jìn)，計(jì)劃到 2026 年在歐洲實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化。

總之，歐洲 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各車企均在努力爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。