10萬(wàn)左右配置高的車(chē)在安全配置方面整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能為駕乘人員提供較為可靠的防護(hù)。像奔騰T90起價(jià)10萬(wàn)元，標(biāo)配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，高強(qiáng)度鋼使用比例高；長(zhǎng)安逸動(dòng)提供全速域自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全系統(tǒng)；吉利繽越有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。還有北京現(xiàn)代伊蘭特在安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，采用高強(qiáng)度鋼材打造車(chē)身框架，主動(dòng)安全配置豐富。可見(jiàn)該價(jià)位不少車(chē)型在安全配置上亮點(diǎn)頗多 。

奔騰T90除了標(biāo)配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，為車(chē)內(nèi)人員的側(cè)面安全保駕護(hù)航外，其較高比例地使用高強(qiáng)度鋼，并且在關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，大大提升了車(chē)身的整體強(qiáng)度，在遭遇碰撞時(shí)能有效抵御外力，減少座艙變形，為車(chē)內(nèi)人員保留生存空間。部分車(chē)型還配備全車(chē)安全帶未系提醒，時(shí)刻督促車(chē)內(nèi)成員系好安全帶，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的全速域自適應(yīng)巡航，讓駕駛在不同速度區(qū)間都能更加輕松和安全，它可以自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整自身車(chē)速，減少駕駛員的疲勞和追尾事故的發(fā)生幾率。540°全景影像更是一大亮點(diǎn)，不僅可以讓駕駛員清晰看到車(chē)輛周?chē)那闆r，還能透視底盤(pán)下方，無(wú)論是狹窄路段行駛還是停車(chē)入庫(kù)，都能提供全方位的視野支持，有效避免刮擦和碰撞。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)則時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否偏離車(chē)道，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)提醒駕駛員糾正方向，預(yù)防因車(chē)道偏離引發(fā)的交通事故。

吉利繽越的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，集成了多種先進(jìn)功能，例如自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中保持等。ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)能讓車(chē)輛在一定程度上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，使長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松，同時(shí)也提升了行車(chē)的安全性。這些配置可以幫助駕駛員更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

北京現(xiàn)代伊蘭特在安全測(cè)試中的出色表現(xiàn)令人矚目。在56km/h 30%鉆撞卡車(chē)碰撞測(cè)試、正面耐撞性評(píng)估以及高速追尾碰撞測(cè)試等多個(gè)項(xiàng)目中，伊蘭特都展現(xiàn)出了卓越的安全性能。其采用高強(qiáng)度鋼材打造的車(chē)身框架，加上基于先進(jìn)理念平臺(tái)設(shè)計(jì)優(yōu)化的碰撞吸能路徑，確保在碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。豐富的主動(dòng)安全配置，如Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)及L2駕駛輔助等，更是為行車(chē)安全增添了多重保障，能在事故發(fā)生前及時(shí)預(yù)警并采取措施，避免或降低事故的嚴(yán)重程度。

除了上述車(chē)型，像領(lǐng)克06起價(jià)11.26萬(wàn)元，同樣標(biāo)配側(cè)氣簾和側(cè)氣囊，車(chē)架采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金，關(guān)鍵部位用熱成型鋼，還有專利技術(shù)和雙側(cè)雙吸能盒設(shè)計(jì)，從車(chē)身結(jié)構(gòu)上保障安全。

總之，10萬(wàn)左右配置高的車(chē)在安全配置方面，無(wú)論是被動(dòng)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)與氣囊配備，還是主動(dòng)安全的駕駛輔助系統(tǒng)等，都有著各自的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，能在不同方面為消費(fèi)者提供可靠的安全防護(hù)，讓消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位也能享受到較高水平的安全保障，放心出行 。