“佳佳保時捷”并非特定車型，不存在對應售價，而保時捷整體價格在同級別品牌中具有一定競爭力。保時捷車型眾多，從入門級到高端超跑都有涉及，價格跨度較大。像 Macan 等入門車型雖指導價與部分競品相近，但品牌定位更高；卡宴等車型配置升級，價格合理。與瑪莎拉蒂比，最高售價更高，產品架構更豐富。同時，保時捷銷量低于寶馬奔馳，稀有性也為其增色不少 。

從產品定位來看，保時捷的車型布局十分清晰。以Macan為例，作為中型SUV，它的起售價54.5萬元起，雖和奔馳GLC、寶馬X3指導價相近，但后兩者常有優惠，而Macan往往需要加裝選配，裸車價常達六七十萬。不過，保時捷的品牌定位高于奔馳、寶馬的入門車型，保時捷的入門車型是中型SUV，而寶馬奔馳的入門車型是緊湊型轎車，價格甚至跌破20萬。

再看高端車型，保時捷卡宴指導價94.8 - 250.8萬，入門版就搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，Turbo GT版更是配備4.0T V8渦輪增壓發動機，動力強勁。并且很多實用功能從選配變為標配，內飾采用高級真皮材質，座椅功能豐富，中控臺科技感十足，外觀設計精致還提供豐富選配項目。相比寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7，在品牌影響力和操控性能上優勢明顯。即使價格有所上漲，但配置提升讓其價格變得合理。

還有保時捷911，指導價在130萬到301萬之間，最高售價更是達到389.8萬，遠超瑪莎拉蒂最高302.8萬的售價。從產品架構體系上看，保時捷在售8款車型，涵蓋跑車、轎車、SUV及新能源產品，比瑪莎拉蒂的5款車型且側重轎車、未涉足新能源更具優勢。

總之，保時捷在不同級別車型中，憑借品牌定位、產品性能、車型布局等方面的優勢，在同級別品牌競爭中展現出獨特的競爭力，無論是入門車型還是高端超跑，都有著自己的價格魅力與價值體現 。