10 萬以內(nèi)性價比高的車有哪些

10 萬以內(nèi)性價比高的車有不少選擇。

比如比亞迪秦 PLUS,價格 7.98 - 17.58 萬,有 EV 純電動和 DM - i 插電式混合動力版本,動力不錯,底盤扎實。

大眾朗逸,9.99 - 15.89 萬,是 A 級車標(biāo)桿,外觀有優(yōu)勢,動力選擇多樣。

日產(chǎn)軒逸,9.98 - 14.30 萬,銷量高,動力平順還省油。

哈弗 H6,9.80 - 15.70 萬,SUV 里的銷冠,具備智尊豪華等亮點。

奇瑞瑞虎 8,9.78 - 16.29 萬,外觀時尚,發(fā)動機熱效率高。

吉利星瑞,10.87 - 14.57 萬,造型年輕化,內(nèi)飾有質(zhì)感。

吉利帝豪,6.99 - 12.98 萬,新帝豪動力不錯,是吉利的子品牌。

長安逸動,7.29 - 10.39 萬,是長安精心打造的車型。

比亞迪海豚,9.98 - 13.98 萬,內(nèi)部空間大,動力和續(xù)航表現(xiàn)不錯。

長安 UNI - V,10.89 - 13.99 萬,設(shè)計獨特,延續(xù)了 UNI 家族風(fēng)格。

此外,別克威朗 pro,動力強、底盤質(zhì)感好、配置高,優(yōu)惠幅度大。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸,省油耐用,空間不錯。

現(xiàn)代伊蘭特,外觀時尚,降價幅度大。

馬自達(dá)昂克賽拉,省油耐開,操控和底盤表現(xiàn)不錯。

秦 PLUS DM - i,混動車型,可油可電,適合城市代步。

國產(chǎn)品牌里,影豹外形張揚,動力不錯,但底盤和操控一般,變速箱有頓挫,NVH 表現(xiàn)一般。

長安 UNI - V 和影豹類似,主打年輕時尚,車內(nèi)噪聲稍大,新車氣味大,加速和油耗略遜。

吉利帝豪 L,新前臉漂亮,內(nèi)飾質(zhì)感好,空間利用率高,但動力組合較老,油耗不低,插混版更好。

奇瑞艾瑞澤 8,動力強油耗低,外形內(nèi)飾緊跟潮流,但品牌力稍弱,車機系統(tǒng)有待提升。

合資品牌中,豐田卡羅拉、雷凌,本田凌派、日產(chǎn)軒逸,大眾朗逸、別克英朗,現(xiàn)代伊蘭特、起亞 K3 等也是不錯的選擇,優(yōu)惠力度大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車的續(xù)航里程普遍在 300 至 400 公里之間。新能源汽車類型多樣,不同類型續(xù)航差異明顯。插電式混合動力汽車純電模式下綜合續(xù)航里程一般約 50 公里;純電動汽車普通配置一次充滿電大多能行駛 200 公里以上,中高端車型可達(dá) 400
東風(fēng)電動貨車的載貨空間設(shè)計具備貨廂容量大、裝載利用率高、內(nèi)部底盤平整、貨箱門設(shè)計便利等特點。像東風(fēng)御風(fēng) EM26 容積達(dá) 6.01m3,內(nèi)部底盤平整且后背門雙開,方便貨物裝卸;4 米 2 的東風(fēng)凱普特 E 星擁有 18.5m3寬體貨箱,空間
自動駕駛礦卡的成本相比傳統(tǒng)礦卡有所降低。在人力成本上,傳統(tǒng)礦卡需四班三倒,而無人駕駛礦卡4個調(diào)度員就能管理200臺車,人力成本大幅下降。同時,自動駕駛礦卡憑借智能化調(diào)度系統(tǒng),減少了道路維護次數(shù)和車輛維修頻率,降低了燃料與輪胎消耗。從多個礦區(qū)
奧迪 Q3 時尚動感型的配置較為豐富。在內(nèi)飾方面,中控臺與門板用大面積軟質(zhì)材料包裹,搭配銀色飾物提升檔次,多功能真皮方向盤手感佳,12.3 英寸全液晶儀表盤與 10.1 英寸中控屏幕充滿科技感,還有手機無線充電等貼心設(shè)計。安全配置更是一應(yīng)俱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家