問(wèn)

10萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力較好的新車(chē)推薦是哪些?

10萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力較好的新車(chē)有長(zhǎng)安UNI-V 2024款1.5T尊貴運(yùn)動(dòng)型、奇瑞艾瑞澤8 2022款1.6T DCT逸、廣汽傳祺影豹2024款270T DCT影豹R-Style版等。長(zhǎng)安UNI-V 2024款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出188馬力,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁;奇瑞艾瑞澤8 2022款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)197馬力,起步迅猛;廣汽傳祺影豹2024款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的功率和扭矩表現(xiàn)。這些車(chē)都以出色動(dòng)力在10萬(wàn)以?xún)?nèi)車(chē)型中脫穎而出。

除了上述提到的車(chē)型,還有不少10萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力同樣出色的新車(chē)值得關(guān)注。

比亞迪秦PLUS搭載1.5L自吸+混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)在市區(qū)代步時(shí)能帶來(lái)平順且安靜的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)需要在高速超車(chē)時(shí),其動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿(mǎn)足需求,并不會(huì)顯得疲軟。在電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作下,無(wú)論是走走停停的擁堵路況,還是需要加速?zèng)_刺的高速路段,秦PLUS都能應(yīng)對(duì)自如,讓駕駛者感受到高效且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

長(zhǎng)安CS75 PLUS配備藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛。在爬山爬坡這類(lèi)對(duì)動(dòng)力要求較高的場(chǎng)景中,它的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),不會(huì)讓你覺(jué)得力不從心。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出較大扭矩,為車(chē)輛在各種路況下提供了良好的動(dòng)力支撐,無(wú)論是城市道路的頻繁啟停,還是郊外復(fù)雜路況的行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。

哈弗H6采用1.5T + 7DCT的黃金組合,不僅動(dòng)力傳輸直接,而且響應(yīng)迅速。底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),還能提供穩(wěn)定的駕乘感受。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合,能讓車(chē)輛迅速做出反應(yīng),加速過(guò)程流暢自然,為駕駛者帶來(lái)信心十足的駕駛體驗(yàn)。

吉利帝豪搭載1.5L自吸 + CVT變速箱的動(dòng)力總成,雖然整體動(dòng)力風(fēng)格偏向于平穩(wěn),但它的故障率較低,穩(wěn)定性強(qiáng)。CVT變速箱的平順性使得動(dòng)力輸出極為線(xiàn)性,在日常駕駛中,你幾乎感受不到換擋的頓挫,能為你帶來(lái)舒適、省心的駕駛感受。

這些不同品牌的車(chē)型,各自憑借獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng),在10萬(wàn)以?xún)?nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。它們有的適合城市日常通勤,有的能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,有的則在保證動(dòng)力的同時(shí)提供舒適的駕乘體驗(yàn)。如果你正在尋找10萬(wàn)以?xún)?nèi)動(dòng)力較好的新車(chē),不妨考慮一下這些車(chē)型,相信它們總有一款能滿(mǎn)足你的需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速救援應(yīng)急過(guò)程中,要確保自身安全需做到開(kāi)啟警示、及時(shí)撤離、正確放置警示標(biāo)志、冷靜等待等。車(chē)輛出現(xiàn)狀況后,應(yīng)立刻打開(kāi)危險(xiǎn)警示燈,盡可能將車(chē)移至應(yīng)急車(chē)道,隨后車(chē)上人員迅速撤離到護(hù)欄外安全區(qū)域。同時(shí),在車(chē)輛后方合適距離放置三角警示牌,比如正常情
2008 標(biāo)致的操控性能出色,在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。它方向盤(pán)尺寸適宜,操控靈活,單手就能輕松應(yīng)對(duì)變道、拐彎;底盤(pán)經(jīng)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)精細(xì)調(diào)校,厚重扎實(shí),過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力輸出干脆且順暢,日常駕駛動(dòng)力充沛,油耗也較為經(jīng)濟(jì)。此外,緊湊的車(chē)身讓其操控更加靈
新款電動(dòng)汽車(chē)在續(xù)航里程方面取得了顯著突破。一方面,電池技術(shù)的變革帶來(lái)巨大提升,如固態(tài)電池解決了傳統(tǒng)鋰電池的一些弊端,未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)超800公里續(xù)航。另一方面,寧德時(shí)代發(fā)布的多款電池成績(jī)亮眼,第二代神行超充電池能實(shí)現(xiàn)800km續(xù)航,鈉新電池支持
購(gòu)買(mǎi) SUV 型汽車(chē)時(shí),重點(diǎn)關(guān)注通過(guò)性相關(guān)配置很關(guān)鍵,如最小離地間隙、接近角、離去角、通過(guò)角、最大涉水深度以及最大爬坡度等。最小離地間隙大,車(chē)輛在復(fù)雜路況的穩(wěn)定性和通過(guò)性佳;接近角、離去角、通過(guò)角反映了車(chē)輛進(jìn)出斜坡、通過(guò)凸起路面的能力;最大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家