飛行家與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力、空間、舒適性、智能駕駛和性價(jià)比等多個(gè)方面。動(dòng)力上，全系標(biāo)配3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，遠(yuǎn)超部分對(duì)手入門級(jí)動(dòng)力。空間布局多樣，第二排獨(dú)立座椅調(diào)節(jié)功能強(qiáng)大。舒適性方面，座椅功能豐富，靜謐性極佳。智能駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)配且功能升級(jí)。價(jià)格合理，配置豐富，整體性價(jià)比出眾，這些優(yōu)勢(shì)讓飛行家在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出 。

在動(dòng)力層面，飛行家的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足，帶來(lái)源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，相比奧迪Q7的入門級(jí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，即便是和大眾途銳的3.0T單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較，也更勝一籌。駕駛飛行家，加速過(guò)程一氣呵成，推背感強(qiáng)烈，駕駛體驗(yàn)感大幅提升。

空間上，飛行家提供了豐富的布局選擇。特別是第二排獨(dú)立座椅，支持30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，這一貼心設(shè)計(jì)能讓乘客輕松找到最舒適的坐姿，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常出行，都能享受到頂級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

舒適性配置堪稱一絕。座椅不僅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有按摩功能，如同給身體做一場(chǎng)放松的SPA。同時(shí)，車輛在靜謐性上花足了心思，引擎艙雙層隔音墻、32個(gè)靜謐聲學(xué)包、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、整車聲學(xué)夾膠玻璃和靜音胎等一系列配置協(xié)同工作，有效隔絕外界噪音，營(yíng)造出安靜的駕乘環(huán)境。

智能駕駛方面，飛行家全系標(biāo)配Co-Pilot360和L2+級(jí)Lincoln BlueCruise智能駕駛輔助系統(tǒng)，新增的ALB車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓和ALC輔助變道系統(tǒng)等功能，讓駕駛更加輕松和安全，為出行保駕護(hù)航。

價(jià)格上，飛行家的起售價(jià)為50.98萬(wàn)元，結(jié)合其豐富的配置，在同級(jí)別車型中性價(jià)比頗高。它以合理的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)力、空間、舒適與智能等多維度的卓越體驗(yàn)。

總之，林肯飛行家憑借在動(dòng)力、空間、舒適性、智能駕駛及性價(jià)比等方面的顯著優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中獨(dú)樹(shù)一幟，為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。