EA999發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于奧迪的中大型車和部分高性能車型，而EA888發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、斯柯達(dá)、沃爾沃、吉利等品牌的緊湊型和中型車。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)作為大眾的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，從2012年問(wèn)世的第一代開(kāi)始，歷經(jīng)多代更迭，技術(shù)不斷升級(jí)，應(yīng)用車型眾多且覆蓋多個(gè)品牌。相比之下，EA999發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用范圍相對(duì)較窄，集中在特定領(lǐng)域車型上，二者在市場(chǎng)應(yīng)用車型上有著明顯區(qū)別 。

第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2012年，在大眾、奧迪等品牌的緊湊型與中型車領(lǐng)域大放異彩。像經(jīng)典的高爾夫，憑借其充沛動(dòng)力與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。邁騰、帕薩特等中級(jí)轎車，也因第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。奧迪A4L也搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出不凡的運(yùn)動(dòng)性能。

2016年第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布，在燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能以及噪音控制等方面都有顯著提升，還引入了48V輕混系統(tǒng)。這一改進(jìn)讓其應(yīng)用車型進(jìn)一步豐富，上海大眾途觀搭載后，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，燃油消耗降低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

2019年亮相的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全新設(shè)計(jì)與技術(shù)，例如更先進(jìn)的燃油雙噴射技術(shù)、可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及可變氣缸技術(shù)等，并且繼續(xù)沿用48V輕混系統(tǒng)。大眾途觀L、CC、斯柯達(dá)速派、奧迪Q5L、A6L 、沃爾沃S60L、吉利博瑞GE等車型都有它的身影，為這些車型帶來(lái)更高效的動(dòng)力與出色的駕乘體驗(yàn)。

綜上所述，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多代技術(shù)升級(jí)，廣泛應(yīng)用于多個(gè)品牌的緊湊型和中型車，涵蓋了大眾旗下眾多經(jīng)典家用車型以及奧迪等品牌部分中型車。而EA999發(fā)動(dòng)機(jī)專注于奧迪中大型車及高性能車型，二者在市場(chǎng)應(yīng)用車型上的差異十分顯著，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和車型的多樣化需求。