CRV的四驅系統實際使用效果良好，能滿足多種路況需求。它采用適時四驅技術，由電腦芯片智能控制兩驅與四驅的切換。在城市日常行駛中，以前驅為主，可降低動力損耗、提升燃油經濟性；而在濕滑路面或輕度越野時，四驅系統會及時介入，合理分配扭矩，增強抓地力和穩定性。不過，它并非專業重度越野四驅，極端路況下表現有限。整體而言，能為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。

具體來看，其結構設計十分巧妙，通過電控多片離合器達成前后軸動力分配，雙泵液壓傳感系統、“Y”字型機械離合系統以及中央差速器粘性聯軸節等協同工作。在實際測試場景中，當兩個后輪失去附著力時，車輛憑借這套四驅系統能迅速擺脫困境。在四驅狀態下，前后軸可實現50:50的動力分配，這讓車輛在日常行駛中循跡能力大大提高，抓地更牢固，行駛時重心更穩，面對一些復雜路面也能從容應對。

此外，CRV的動態扭矩控制四驅更為先進，能夠實時調節前后輪的扭矩分配。在車輛轉彎時，還能對內外側動力進行優化，在復雜路況和高速行駛過程中，都有著出色的表現。同時，車輛配備雪地模式和泥地模式等多種駕駛模式，進一步提升了應對特定環境的能力。在濕滑路面上，四驅系統能迅速響應，極大增強抓地力，防止車輛打滑，保障行車安全；在輕度越野路段，它又能合理分配扭矩，助力車輛輕松通過坑洼或者小陡坡。

總之，本田CRV的四驅系統憑借卓越的性能、穩定的操控以及多樣化的適應性，為駕駛者在不同路況下提供了可靠且良好的駕駛體驗，是一款兼顧日常通勤與輕度戶外出行的實用四驅系統 。