電動車電瓶在以下幾種情況下無法修復：

- 加補充液修復效果不佳：現在市場上大部分鉛酸電池為密封免維護電池，通常不需要加補充液。若電池出現鼓包、發熱等情況，加補充液修復往往不理想，也不現實。

- 質量問題與不良習慣導致：因失水或硫化出現鼓包等，多是本身質量問題和不良使用習慣造成，這種情況多數不可逆，修復無意義，建議直接換新。

- 電池儲電量小于 60%且維護保養后無提升：鉛酸電池容量衰減到 60%左右后性能大幅衰減，各部件惡化嚴重，很快會徹底失去充放電能力。

- 充電短時間充滿但騎行里程短：可能是電池老化或某一單節電池不行，導致整體儲存電量少，容易充滿但續航短。

- 充電或使用時外殼嚴重發熱發燙：極板上活性物質嚴重脫落，內阻增大，電解液發黑，嚴重失效無法修復，自放電快。

- 鼓包或外殼變形破裂：長期大電流充電或過充導致，無法靠修復起死回生。

- 嚴重虧電無法再次激活：持續存放 1 到 2 年不用，內部結構氧化，充不進電且無法用修復儀激活。

- 使用時間過長：鉛酸電池充放電次數一般為 350 次左右，使用 3 到 5 年后壽命耗盡，無法靠加水延長壽命。

- 修復理念誤區：對于正極板嚴重軟化、腐爛、極板脫片或者電池外觀變形、鼓包、漏液等基本沒有修復價值。