領(lǐng)克900會有新能源版本。領(lǐng)克900作為領(lǐng)克首款旗艦六座SUV，基于SPAEvo大型電混架構(gòu)打造，生來便帶著新能源的基因。它不僅繼承了SPA豪華車架構(gòu)的安全與操控性能，更在新能源領(lǐng)域綻放光彩。動力上，提供三種插混動力版本。續(xù)航方面，不同版本的純電續(xù)航和綜合續(xù)航也各有亮點。這無疑是領(lǐng)克品牌在新能源賽道的一次有力沖刺。

具體而言，這三種插混動力版本分別為2.0T發(fā)動機搭配三電機、2.0T發(fā)動機搭配雙電機以及1.5T發(fā)動機搭配雙電機。系統(tǒng)綜合最大功率分別能達到630kW、540kW、530kW ，如此強大的動力組合，能夠滿足不同消費者對于動力性能的需求。無論是追求極致速度，還是日常城市通勤，都能找到適合自己的動力版本。

在續(xù)航方面，工信部申報信息給出了詳細的數(shù)據(jù)。其中1.5T版本搭載43.3kWh電池組，純電續(xù)航里程可達185km；2.0T版本搭載50kWh電池組，純電續(xù)航里程提升至220km。而整體的CLTC純電續(xù)航更是能達到280km，綜合續(xù)航達到1443km 。這樣的續(xù)航表現(xiàn)，大大緩解了消費者的“里程焦慮”，讓出行更加從容。

不僅如此，領(lǐng)克900在新能源技術(shù)上還有諸多亮點。它將成為同級首搭寧德時代驍遙超級增混電池的車型，為車輛的動力和續(xù)航提供了堅實保障。同時，智能化部分，車輛搭載英偉達Thor智駕芯片與雙驍龍8295座艙芯片，為新能源出行增添更多智能科技體驗。雙腔空懸與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的配備，支持±10°轉(zhuǎn)向角，能實現(xiàn)蟹行模式與原地掉頭功能，進一步提升了車輛的操控性和靈活性。

總之，領(lǐng)克900的新能源版本，憑借豐富的動力選擇、出色的續(xù)航能力、先進的電池技術(shù)以及智能科技和操控配置，全方位展現(xiàn)了領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，為消費者帶來了一款極具競爭力的中高端新能源六座SUV車型。