仰望 U7 在安全性能方面有爆胎穩行、云輦 - Z 車身控制、易四方四輪獨立扭矩矢量控制等突出技術。爆胎穩行技術可在 160km/h 時速下應對極端爆胎工況，毫秒級感知并調整扭矩穩定車身。云輦 - Z 響應速度快至 10ms，能調節車身姿態、提升操控極限，還可能量回收。易四方能對四輪進行毫秒級獨立控制，在突發狀況中維持車身穩定，全方位保障出行安全 。

具體來說，爆胎穩行技術是其一大亮點。通常情況下，高速行駛時爆胎是極其危險的狀況，可能導致車輛失控，引發嚴重事故。但仰望U7卻能輕松應對極端爆胎工況，在160km/h的高速行駛下，無論是左側前后輪相繼爆胎，還是直線對角雙輪同時爆胎這種極為罕見的情況，它都能毫秒級感知爆胎狀況。通過深度融合易四方和云輦 - Z兩項核心技術，車輛可以快速調整四輪扭矩，向對應輪胎輸出負扭矩，以此來穩定車身，讓車輛在爆胎后仍能保持相對穩定的行駛狀態，大大降低了因爆胎引發的危險，為駕乘人員爭取寶貴的應對時間。

云輦 - Z車身控制技術同樣令人矚目。它以4個高度集成化的懸浮電機替代傳統液壓減振器，實現了磁懸浮的效果，通過電流控制磁力大小來進行車身垂向調節。響應速度快至10ms這一特性，使其能夠迅速對路面狀況做出反應。在面對輕微顛簸時，它可以快速過濾，讓車內人員擁有更舒適的駕乘體驗；在操控方面，該技術大幅提升了操控極限，在車輛急彎時，能夠有效抑制車身姿態變化，抗側傾能力極強，保障車輛行駛的穩定性。而且，能量傳遞損耗更小，還能實現能量回收給電池充電，在提升安全性的同時，兼顧了節能環保。

易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術也為車輛安全立下汗馬功勞。這項技術賦予了車輛對四個車輪進行毫秒級獨立控制的能力。在諸如爆胎等突發狀況中，它能夠根據實際情況精準地對每個車輪的扭矩進行調整，從而穩定車身姿態。例如在高速爆胎測試中，即使在160km/h時速下同側雙輪瞬間失壓，車身姿態和行進方向也幾乎不受影響；在側向追尾測試中，當車輛在100km/h時速下被側后方追尾時，它能讓車輛在短時間內回歸原有行駛軌跡。此外，在主動防御測試中，車輛還能在側碰發生前主動預判碰撞風險，以毫秒級速度主動抬升側面底盤吸收沖擊，全方位保證乘員艙的安全。

綜上所述，仰望U7的這些安全技術相互配合，從不同方面保障了車輛在各種復雜和危險情況下的安全性能。爆胎穩行技術解決了高速爆胎這一重大安全隱患；云輦 - Z車身控制技術提升了車輛在日常行駛和特殊操控情況下的穩定性；易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術則憑借其精準的四輪控制能力，在突發狀況中力挽狂瀾，守護車內人員的安全。這些技術共同鑄就了仰望U7堅不可摧的安全防線，為用戶的出行保駕護航 。