零跑B10內(nèi)飾的乘坐空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)。4.5米左右的車(chē)長(zhǎng)以及2730mm的軸距，為后排帶來(lái)了寬裕空間，對(duì)于年輕用戶(hù)而言完全能夠滿(mǎn)足日常使用。同時(shí)，其“斷頭臺(tái)”設(shè)計(jì)不僅讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)更寬敞，方便乘客進(jìn)出，停車(chē)時(shí)主駕還能從副駕輕松下車(chē)，極大提升了空間利用率，讓車(chē)內(nèi)動(dòng)線更為流暢，全方位提升了乘客的乘坐體驗(yàn) 。

這種“斷頭臺(tái)”設(shè)計(jì)相比普通MPV來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)明顯。它打破了傳統(tǒng)的空間布局限制，在有限的車(chē)內(nèi)空間里，通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)規(guī)劃，使得原本可能會(huì)被浪費(fèi)的角落得到了充分利用。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這種設(shè)計(jì)的空間利用率比一般設(shè)計(jì)高出約30%，這可不是一個(gè)小數(shù)目。

這多出來(lái)的空間，為乘客帶來(lái)了更為舒適和自在的乘坐感受。想象一下，在日常出行或者長(zhǎng)途旅行中，乘客不再需要因?yàn)榭臻g的局促而感到壓抑，無(wú)論是舒展身體還是放置隨身物品，都能更加從容。

另外，中控臺(tái)凹槽設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)。這個(gè)設(shè)計(jì)雖然并非直接針對(duì)乘坐空間，但卻從細(xì)節(jié)處提升了整個(gè)內(nèi)飾空間的實(shí)用性。駕駛員和乘客可以將手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙等小物件放置其中，不僅提高了空間利用率，而且物品放置得更加穩(wěn)固，不用擔(dān)心在行車(chē)過(guò)程中因車(chē)輛晃動(dòng)而四處散落，間接為乘客營(yíng)造了一個(gè)更加整潔有序的乘坐環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，零跑B10在內(nèi)飾乘坐空間方面，無(wú)論是整體的布局設(shè)計(jì)，還是細(xì)節(jié)之處的考量，都充分展現(xiàn)了其對(duì)用戶(hù)需求的深入理解和關(guān)注。從寬敞的后排空間到獨(dú)特的“斷頭臺(tái)”設(shè)計(jì)，再到貼心的中控臺(tái)凹槽，每一處都致力于為乘客打造舒適、便捷且實(shí)用的乘坐體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中有著較為突出的表現(xiàn) 。