雷諾RS01作為一款不面向普通消費者銷售的賽車，不存在所謂終端實際成交價格，因此也談不上在不同地區的價格差異大小。雷諾RS01僅對專業車隊或私人買家開放購買渠道，需通過雷諾指定途徑，其價格會依配置與合同條款而有所變動。由于并非面向大眾市場，缺少廣泛的價格參考，所以難以去評判它在不同地區成交價格的差異程度 。

雖然沒有直接針對雷諾RS01不同地區價格差異的具體數據，但我們可以從汽車行業普遍存在的價格影響因素來進行一些分析。

首先，稅收制度在不同地區是存在差異的。比如一些國家或地區可能對進口賽車零部件等設置較高的關稅，而有些地方則相對較低或者有優惠政策。如果雷諾RS01的生產地與購買地區之間稅收政策不同，那么這必然會反映在最終的購買價格上。舉例來說，在某些特別鼓勵賽車運動發展的地區，可能會為了吸引更多專業車隊和賽車進入，而降低相關稅收，這樣在該地區購買雷諾RS01可能就會相對便宜一些。

運營成本也是一個關鍵因素。不同地區的物流運輸成本、倉儲成本以及銷售渠道的運營成本都有很大差別。偏遠地區可能因為運輸難度大、物流周期長，導致車輛運輸到當地的成本大幅增加，這些額外成本自然會轉嫁到購買價格中。而在一些經濟發達、商業資源集中的地區，雖然運營成本可能也不低，但規模效應等因素可能會使得部分成本得到一定程度的分攤，價格或許會有不同的表現。

市場需求同樣不可忽視。如果某個地區賽車運動氛圍濃厚，對雷諾RS01這類高性能賽車有較高的需求，那么在供需關系的影響下，價格可能會相對偏高。相反，在一些對賽車運動關注度不高的地區，由于需求有限，雷諾RS01的購買價格可能就會相對較低。此外，政策調控也會發揮作用，當地政府對賽車產業的扶持政策、環保要求等，都可能間接影響到雷諾RS01的購買價格。

從消費習慣來看，不同地區的消費者對價格的接受程度和談判策略也有所不同。有些地區的消費者善于議價，那么通過指定渠道購買雷諾RS01時，可能會爭取到更優惠的價格；而在另一些地區，消費者可能更注重品牌和服務，對價格的敏感度相對較低，這也會在一定程度上影響到最終的成交價格。

綜上所述，盡管雷諾RS01沒有明確面向大眾市場的終端實際成交價格來對比不同地區的差異，但從多個影響價格的因素來看，即使在專業車隊和私人買家的購買情境下，不同地區的購買價格也極有可能存在一定差異。只不過這種差異難以像普通量產車那樣，通過公開透明的市場數據進行直觀對比和評判。