不同地區EVO1的售價差異較大，可能從20萬元到80萬元不等。三菱EVO作為高性能轎車，停產之后主要在二手車市場流通，價格受車況、里程數、保養維護等多種因素影響。在中國市場，早期經典車型改裝后30萬至60萬元，稀有限量版可達70萬至80萬元，二手車型低至20萬元左右，各地區因供需不同等，售價也會在這一區間內有所波動 。

在經濟較為發達、汽車消費需求旺盛且對高性能車接受度高的一線城市，如北京、上海、廣州等地，由于市場需求相對較大，一些車況良好、里程數適中且保養到位的二手EVO1可能會以相對較高的價格成交。如果是經過專業改裝、具有獨特性能提升和個性化外觀設計的車型，價格更是會逼近甚至超過60萬元。因為這些地區有眾多汽車愛好者和收藏家，他們愿意為心儀的經典高性能車付出較高的代價。

而在一些二線城市，市場需求相對沒那么強烈，二手車交易活躍度也稍低，EVO1的價格可能就會相對親民一些。一般來說，普通車況的車型可能在30萬元到50萬元之間。這些地區的消費者雖然也對高性能車有一定興趣，但在消費能力和熱情上與一線城市存在一定差距，所以價格也會受到影響而有所降低。

至于一些三線及以下城市，由于汽車消費市場規模較小，對像EVO1這種小眾高性能二手車的需求更為有限。可能偶爾出現一輛，價格會在20萬元到40萬元之間徘徊。而且由于這類城市的二手車交易信息流通相對不那么順暢，潛在買家數量較少，車主在定價時也會考慮到盡快出手，所以價格通常不會定得太高。

不同地區EVO1的售價差異明顯，主要是受到市場供需關系、經濟發展水平、汽車消費文化等多種因素的綜合影響。這種差異也反映了汽車市場的多元性和復雜性，消費者在考慮購買時，不僅要關注車輛本身的情況，還需結合所在地區的市場行情，才能做出更合適的決策 。