檢查離合器踏板時，根據踏板感覺判斷車輛狀況的方法如下：

在怠速狀態下，若踩下離合器踏板幾乎觸底才能切斷離合器，或者踩下踏板掛擋困難、變速器齒輪有刺耳撞擊聲，或者掛擋后不抬踏板車輛就行駛，這表明離合器分離不徹底。

注意離合器是否打滑，主要原因可能是踏板自由行程太小，分離軸承常壓在膜片彈簧上使壓盤半分離，或者壓盤彈簧過軟、折斷，以及離合器與飛輪連接螺絲松動等。

使用中出現異響不正常，可能是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架故障等導致。

判斷離合器行程是否正常，當踩下離合器踏板到 3/4 時，離合器應穩固接合。可用直尺測量，先測踏板最高位置高度，再測踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩數值之差就是行程數值。

不同車型的離合器自由行程有所不同，例如轎車和微型車一般為 10 至 20mm，其他汽車一般為 20 至 30mm。對于機械操縱的離合器，可改變踏板拉桿長度來調整行程，順時針旋轉調整螺母行程變小，逆時針則增大，調整后用鎖母并緊。對于液壓操縱的離合器，比如北京 BJ212 汽車，可通過改變離合器分泵推桿長度，使分離叉端到推桿有 3 至 4mm 間隙，以及調整總泵推桿與活塞之間的間隙來實現，反映在踏板上的行程為 3 至 6mm。

檢查踏板自由行程，用直尺測量完全放松時踏板的高度，再測量踩下踏板感覺有新阻力時的高度，二者差值即為自由行程。若與規定值不符應進行調整。推式離合器踏板自由行程規定值為 8.90 至 10.40mm，拉式離合器踏板自由行程規定值為 9.00 至 10.00mm。