榮威iMAX8的安全配置參數包含主動安全和被動安全兩方面。

主動安全技術上，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)。

以榮威iMAX8 2022款400TGI至尊版為例，達到L2.5級輔助駕駛，支持ACC自適應巡航、LKA車道保持、FCW前方碰撞預警、AEB主動剎車等功能，能最大程度防止意外發(fā)生。

其主動安全配置涵蓋面廣，有BSD盲點監(jiān)測、遠近光自動切換、RCTA后方十字交通報警等。還配置360高清全景影像，開啟轉向燈后顯示側后方盲區(qū)影像，DOW開門報警功能在車門半開時通過提示燈警示后方路況，保障乘客下車安全。

被動安全方面，車身結構設計出色。采用新型前艙籠式框架結構，由前防撞梁、前緩沖機構、縱梁、A柱及底盤全框副車架組成。白車身高強鋼使用比例達81%，車身結構強度領先同級。

設計了1380mm超寬前防撞梁，相較同級長出150mm以上，基本完全覆蓋車頭，配合上方側向導向結構shotgun，在小偏置碰撞中能在防火墻之前潰縮吸收大部分碰撞能量，保持乘員艙完整。

被動安全裝備豐富，全系標配前排四安全氣囊與左右側氣簾，主副駕安全氣囊加大20%面積，側氣簾容積達60L。高精度加速度傳感器保證車輛嚴重碰撞時，氣囊能在數十毫秒內引爆彈開。

前排配備一體式雙預緊加動態(tài)鎖舌安全帶，車輛偵測到碰撞危險后，安全帶端部、底部以及鎖舌三處同時預緊，帶來更好保護效果。

此外，內置行車記錄儀，免去外接步驟，在車機系統(tǒng)內可查看視頻，發(fā)生碰撞、碰瓷時可快速調用錄像定責維權。