榮威iMAX8的四驅系統(tǒng)很有特點。

它能為車輛提供更強的通過性，讓你在面對一些復雜路況時更有信心應對。

榮威iMAX8的四驅系統(tǒng)與強勁的動力系統(tǒng)配合默契。如此充沛的動力，在四驅系統(tǒng)的協(xié)作下，輸出更加穩(wěn)定且高效。車輛在起步階段，不需要深踩剎車踏板就能較為平順地提速，不會有那種突兀的感覺。

在傳動過程中，能將發(fā)動機的動力很好地傳遞給四個車輪，無論是在城市平坦道路行駛，還是在高速路況下，都能把動力梳理得井井有條，確保車輛行駛穩(wěn)定。

而且榮威iMAX8還采用了48V輕混系統(tǒng)，這一系統(tǒng)和四驅系統(tǒng)共同作用，在保證動力和通過性的同時，可在一定程度上降低油耗，其綜合油耗8.4L/100km，在同級MPV車型里處于領先水平。

底盤懸掛方面，采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛的組合，并運用德國ZF薩克斯MPV減震系統(tǒng)。這樣的底盤配置，加上四驅系統(tǒng)，讓車輛在行駛時穩(wěn)定性更佳。在顛簸路面上，能很好地過濾震動，底盤扎實且舒適性好。即使是進行制動動作時，車身姿態(tài)也能保持得比較平穩(wěn)。

對于消費者來說，根據(jù)不同車型可以選擇兩驅或四驅版本，能滿足不同路況的駕駛需求。如果經(jīng)常在城市里行駛，兩驅版本就足以應對日常通勤；要是偶爾想去一些路況稍復雜的地方自駕游等，四驅版本的榮威iMAX8就能憑借其出色的四驅系統(tǒng)，輕松應對，為你的出行保駕護航 。